插电混合动力车型及增程式动力车型被禁止进入充电站充电,高速服务站争抢充电桩引发热议,业内人士呼吁:应加快基数设施建设或采用比例分配,规定充电桩范畴。
吉利汽车5月同比增长35%,实现连续4个月同、环比双增长。下一阶段,吉利的重点在银行系列的布局,其正以255家专属门店同时开业、年底将扩张超650家渠道的姿态,全面参与到插混市场的竞争。
广汽丰田5月销量7.75万台,同比增长10.7%。广汽丰田第五代智能电混双擎SUV——锋兰达智能电混双擎正式上市,提速电动化进程。
比亚迪因服务成本等上升等因素,对部分车型保养费用进行上调、涨幅根据城市、车型而定。而出于未曾事先通知、三电终身质保捆绑官方售后等因素,比亚迪本次保养费用上涨也引发车主在第三方渠道投诉。
针对网传的供应商致长安汽车采购部的“申诉函”,北京朝阳某律所律师表示,如申诉函讲述属实,那么长安汽车此举是涉嫌民事纠纷
北京现代发布的5月份销量依然未披露全部具体数据,但表示北京现代在5月取得了86%的销量涨幅。该公告同时预告了北京现代“2023向新计划“下的首款新品沐飒MUFASA将于6月中旬上市。
赵长江透露腾势品牌新目标,腾势D9月销将达1.5万辆;不过,相对于在新能源MPV这一相对小众市场占得先机,腾势下一阶段挑战重点在于,腾势N7能否SUV市场取得突破。
东风风神全新奕炫冠军版正式上市,两款车型售价分别为 8.99 万元和 9.39 万;2023年品牌计划向年销30万辆发起挑战。
埃安销量不断攀高,年目标完成超过3成的同时;其高增速背后隐忧也开始浮现,国内电车主力且在埃安销量上占一定比重网约车市场正在饱和。
中车网向国内其他具有插电混动车型的品牌求证,普遍得到“自家插混车型使用的为高压油箱”等确定的答复,同时,有品牌表示,使用高压油箱的目的在于更好的满足排放标准。
今年一季度,大众集团中国合资企业的营业利润为6.25亿欧元,在集团总营业利润中的份额下降了近四分之一,集团在华一季度交付量下滑 14.5%;为应对愈加严峻的市场挑战,大众集团加重在华布局力度,再次投资安徽合肥,计划总投资231亿元人民币。
针对引爆业内的长城汽车举报比亚迪一事,中车网走访比亚迪多家4S店求证,在走访中,提及两款被举报车型采用高压油箱还是常压油箱时,4S店工作人员并未直接解答,称长城汽车出于眼红、竞争不过等多因素才进行举报。
从目前市场和深蓝S7产品来看,该车上市后成为爆款将是大概率事件,但深蓝想要通过S7一炮而红完成其年度目标,仍是一个不小的挑战
AITO问界第10万辆车正式下线,但经历过高速发展后的赛力斯问界在2023年出现明显疲态,主销车型问界M5跌出榜单前十,股价自最高点暴跌近60%。
全产业链投资、自研芯片、开发AI——小米杀入造车行列已有两年,资金存量由2020年底的1080亿降至426亿元,总裁卢伟冰称“在时间进度上将符合或略超预期”。
广汽集团旗下合资品牌的发展遭到投资者提问,面对合资品牌的挑战,一方面广汽集团的合资方将更多予以资源倾斜,同时,曾庆洪也进一步提出广汽集团的两条路走路方针,“外方自己在研发方面进行技术路线转型,另外一个就是我们合资合作不断加强。”
全新蔚来 ES6 正式上市,共两款配置,官方指导价格36.8万-42.6万元,因其售价远高于市场预期,当日股价盘中重挫10.38%。