每日推荐

【第31批道路运输车辆达标车型公布 多家上市车企车型在列】交通运输部公布第31批道路运输车辆达标车型，包括安凯汽车、福田汽车、宇通客车、中通客车等车企的134个客车车型在列。

【美国一司机因高田气囊爆炸死亡 车主十年未响应召回通知】本田汽车周三表示，美国南卡罗来纳州一辆本田雅阁的驾驶者在一起撞车事故中被爆裂的高田气囊充气机碎片击中死亡。这是自2009年以来，美国第19例因有缺陷的高田气囊充气机造成的致死事故，也是全球第28例。

【态度转变 特斯拉愿提供事前车辆数据】4月22日，特斯拉官方再次在社交媒体上表示：将积极配合政府工作，并愿意提供事发半小时前的车辆原始数据。

【芯原股份：已将智能汽车领域列为公司未来发展战略之一】芯原股份4月22日在上交所E互动平台回答投资者提问称，公司始终关注市场发展趋势，结合市场情况和公司的技术优势，公司已将智能汽车领域列为公司未来发展战略之一，从智慧座舱到自动驾驶技术均有布局。其中，芯原的GPU IP已经在汽车上获得了广泛的应用，包括信息娱乐系统、仪表盘、车身环视、驾驶员状态监控系统、ADAS、自动驾驶汽车等，多家全球知名的汽车OEM厂商都采用了芯原的GPU用于车载信息娱乐系统或是仪表盘；芯原的NPU IP也已经获得了7家客户用于其ADAS产品。

快讯 | 汽车整车板块拉升走强，安凯客车、金龙汽车涨停，中通客车、曙光股份、江淮汽车跟涨。

【长城汽车(2333.HK)绩后低开5.32%】长城汽车（2333.HK）低开5.32%报23.15港元，A股低开2.62%报34.61元，长城汽车最新市值3227亿港元。公司昨晚公布一季度业绩显示，营收311.17亿元，同比增150.62%；净利润16.39亿元，去年同期亏损6.5亿元。另外，长城汽车2020年限制性股票与股票期权激励计划首次授予限制性股票第一期解锁暨上市，数量为2399.87万股，占目前公司总股本的0.26%。

【科华控股：公司目前订单充足 生产未受汽车芯片短缺的影响】科华控股在互动平台表示，公司的主要产品是用于纯燃油和混动的涡轮增压器。配置涡轮增压器是除新能源以外行之有效的节能减排方式，由此各大车厂对涡轮增压器呈现出的刚性需求将加速推动涡轮增压器市场渗透率提高的趋势。公司目前的经营高效稳健，订单充足，生产未受汽车芯片短缺的影响。

【京东、优信合作二手车数字化零售】4月21日，京东集团与优信集团宣布启动战略合作，双方将在数据、技术、二手车检测标准及供应链整合等方面进行合作，将二手车零售数字化，为消费者带来更便捷的二手车购买体验。

【受全球芯片短缺影响 戴姆勒将削减超1.8万员工工时】戴姆勒公司当地时间周三表示，由于半导体芯片短缺冲击全球汽车生产，戴姆勒将削减多达18500名员工的工作时间，并暂时停止德国2家工厂的生产。

【中信证券：中长期看氢储能应用有望加速 利好燃料电池等氢能利用设备供应链】中信证券指出，国家发改委、能源局发布《关于加快推动新型储能发展的指导意见（征求意见稿）》，明确装机目标和主体地位，有望解决储能主体市场地位和配套政策缺失痛点，开启市场化新阶段，储能设备供应商（锂电池、逆变器等）和综合能源服务商率先受益。中长期看氢储能应用有望加速，绿氢成本有望下降，利好燃料电池等氢能利用设备供应链。

【张家口赛区冬奥会赛时全部使用氢燃料动力车辆】北京冬奥会赛时，崇礼奥运核心区将全部使用氢燃料清洁能源车辆。日前了解到，根据《张家口赛区冬奥会交通服务车辆能源保障加氢站规划方案》测算，冬奥会赛时，平均每天需求氢燃料8.3吨，峰值需求9.5吨。

4月6日，小米集团董事长兼CEO雷军在直播间表示，小米第一款汽车将是轿车或SUV，会再做讨论。（未来汽车日报）

【中消协回应特斯拉事件：尊重消费者是企业经营的首要前提】中消协21日表示，近日，有关特斯拉消费者维权事件引发热议，中消协对此高度关注。企业经营的首要前提是尊重消费者。面对消费者的投诉，企业要认真倾听，真诚协商，给消费者合理的解释和有效解决方案。作为汽车生产者，企业掌握相关数据，应当利用专业知识严格自查，技术优势不应成为解决问题的阻碍。

快讯 | ARK基金增持腾讯、拼多多股份， 减持了推特、特斯拉和PayPal的股份。

【标榜股份IPO新增产能恐难消化 终端需求减弱业绩增长何以为继】3月底，主要为大众多款发动机生产尼龙导管的江阴标榜汽车部件股份有限公司（以下简称“标榜股份”）更新了招股书，其离创业板上市又往前进了一步。其实，早在2017年标榜股份就接受了广发证券的辅导，拟主板上市，并在2020年6月提交了招股书。

【华泰证券：汽车智能化时代“卖铲者”，通信行业迎新机】华泰证券指出，华为携手北汽发布了首款全栈搭载华为智能汽车解决方案的量产车——极狐阿尔法S华为HI版。作为全球首款实现城市通勤自动驾驶的量产车，阿尔法S华为HI版或将以划时代的体验打造全球自动驾驶新标杆。我们认为汽车智能化与网联化是科技行业下一个十年的黄金赛道之一，通信行业作为信息传递的赋能者，有望分享汽车智能化及网联化发展红利。沿“云、管、端”三个维度，推荐：中兴通讯、移远通信、光环新网及数据港。

【激光雷达龙头Luminar挖来特斯拉高管 股价大涨15%】特斯拉法务副总裁兼代理法律总顾问Alan Prescott已经离开电动车龙头，加盟激光雷达企业Luminar担任首席法务官。考虑到特斯拉CEO马斯克曾经多次表示雷达技术“过于昂贵”，且不是“开发自动驾驶汽车”的必需品，这也为Prescott跳槽增加了一些别样的看点。除了Prescott外，Luminar周三同时宣布从英特尔挖来投资者关系副总裁Trey Campbell。受到业内知名高管加盟消息带动，周三Luminar股价大涨15.22%。

【芯片短缺问题持续 戴姆勒宣布将削减最多1.85万雇员工作时间】德国汽车巨头戴姆勒周三宣布，受到全球半导体供应紧张影响，将削减最多1.85万雇员的工作时间，并暂停两家德国工厂的生产计划。与戴姆勒类似，汽车制造商Stellantis也在周三宣布，在一款标致车型中将使用老式的模拟量表，替代短缺的数字车速表。

【直击2021上海车展：高级别自动驾驶爆发 科技巨头纷纷入局】上海车展被视作各大整车厂展示未来技术路线的竞技场，“高级别自动驾驶”成为今年车展最热门的话题，小鹏汽车、蔚来、威马汽车等造车新势力不断升级自动驾驶技术，华为、百度等科技巨头也纷纷入局，助推了技术发展和革新。

【消息称特斯拉德国工厂无法于7月按期投产】据悉特斯拉德国工厂的投产日期可能大幅推迟。特斯拉曾于2019年11月宣布，计划在德国东部勃兰登堡州的格伦海德建造一座新工厂，以迎合欧洲对电动汽车迅速增长的需求。根据特斯拉的计划，该工厂将于今年7月1日前投入运营，开始生产跨界电动车ModelY。但由于环保等问题，特斯拉的建厂进程非常缓慢。而最新消息称，特斯拉还需要公开更多与建厂相关的文件，并等待相关部门的批准。为此，特斯拉德国工厂可能无法按预期在7月前投产。

【报道称拜登政府正在为出台更严格的汽车行业监管做准备】据了解相关计划的人士透露，拜登政府正采取行动，结束与美国加州就该州监管机动车排放的权力展开的法律战，为对汽车行业实施更严格的监管做好准备。知情人士称，美国政府官员最早可能在周五宣布他们的第一步措施。

【郑州特斯拉体验中心：会提供事故前半小时数据】特斯拉体验中心中原福塔店内一名售后负责人赵博亮称，下午6点多公司已经收到郑州市郑东新区市场监督管理局的通知。该售后负责人表示，特斯拉体验中心中原福塔店会全力配合郑州市郑东新区市场监督管理局的调查，向市场监督管理局和第三方检测机构提供车辆事故发生前半小时的完整行车数据。“我们同时也会配合车主，给客户、大众、也给媒体一个满意的交代。” 。

【市场监管总局督促指导地方依法处理 特斯拉车主维权事件】市场监管总局高度重视，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。

【新华热评：特斯拉，你该从根子上反思了】从“不妥协”到“深表歉意”，态度来了个180度大转弯。变得这么快，舆论普遍认为主要是顶不住社会压力了，十分不真诚也十分敷衍。如此一来，歉虽然道了，但并没有让大家买账，反而引发舆论的新一轮声讨。

【国六以下重型柴油车即将停售 减排产业链需求提升】工信部装备工业发展中心21日发布《关于重型柴油车国六排放产品确认工作的通知》，要求自今年7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品，并公示了产品名单。国六排放标准提标，通过机内净化已无法满足要求，需要同时使用NOx和PM的后处理控制技术，技术要求更为复杂，将带来产业链需求扩张。相关公司有隆盛科技、龙蟠科技、艾可蓝等。

【2025年70%量产新车有望具备L3级别自动驾驶水平】中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院执行院长侯福深在上海车展期间表示，2025年，中国有望实现70%的量产新车型具备L3级别的自动驾驶水平、L4级别自动驾驶水平的汽车开始规模化应用，到2030年有望实现L5级别自动驾驶水平汽车的量产。

【第二届世界内燃机大会在济南举行】今日，第二届世界内燃机大会在山东济南拉开帷幕。此届大会以“绿色、高效、智能、可靠”为主题，继续聚焦内燃机产业未来发展之路，旨在促进内燃机技术创新、商业模式创新以及相关方的密切合作，推动内燃机全产业链协同、创新发展。

【上海车展化身“电动展”背后 中国新能源市场已成世界焦点】上海4月21日电 （周卓傲）“全球任何一家车企，尤其是在智能电动化领域，不管是新老企业，如果在中国无法取得成功，那就不算成功。”福特汽车（中国）电动车事业部总经理马克·考夫曼在此前发布Mustang Mach-E（野马电动汽车）时如是说。

快讯 | 赶新能源汽车热潮 美的海信都瞄准能源管理系统。赶新能源汽车热潮的，不只华为，还有家电企业，美的和海信都瞄准了能源管理系统。

【华为王军：多款使用华为智能汽车部件的重磅车型今年上市】今日，“2021国际汽车关键技术论坛”在上海举办，华为智能汽车解决方案BU总裁王军发表了“创新融合，共赢未来”的主题演讲。王军称，今年将有多款使用华为智能汽车部件的重磅车型上市，正式开启华为智能汽车解决方案的规模商用新征程。