公司
共有 3069 篇文章
上市两日股价腰斩 投资者冷对零跑
零跑的成功上市并未解除其所面临的危机，两天股价跌去48%的表现无疑表明资本市场的信心不足。而零跑自我标榜的核心“全栈自研”在研发投入较低，成色难辨并且遭到外界广泛质疑的同时，新车C01冲击趋于白热化的市场区间也并无十分胜算。
岚图FREE三车同堂，“国家队”加速进军海外市场
随着岚图FREE超长续航纯电版的上市，FREE三车同堂在售的布局开始推动岚图销量增长；而其在海外市场的成功开拓，也将为岚图的进一步发展提供养料。
深蓝SL03交付期坎坷不断，长安汽车新能源发展现“疲态”
今年以来，长安汽车加速进军新能源市场，与华为、宁德时代联手打造的阿维塔11并未能成为爆款，重磅品牌长安深蓝其首款车型深蓝SL03进入交付季以来频频受阻，恐难撑起销量大旗。
福特在华第三家公司正式运营，长安、江铃失电马
随着电马的出师不利，福特先后进行组织结构的调整以及品牌主张的变更，再到加强本土化研发，不断推进在华电动化进程，但电马未能一炮打响的情况下，调整后的福特能否真正取得突破还需时间验证。
进口宝马X5让路国产，豪车在华进口业务全线崩塌？
国产宝马X5的热销催化进口宝马X5的落幕，在豪华品牌加快国产化进程的背景下，进口供给不足以及部分区间的高端新势力不断冲击的情况下，豪华品牌进口业务正面临大幅滑坡。
三年研发不足14亿元，零跑向上突围难题待解
零跑汽车欲凭C01向上突围，并宣称预售订单超10万辆。但”0”元下定的门槛难以说明“含金量”。同时，因研发不足遭到外界质疑。作为国内第四家赴港上市的新势力车企，前路尚不明朗。
恒驰5量产交付在即，恒大汽车再陷“并购”风波
恒驰5量产时间再度调整为9月20日，并于10月开始交付新车。一路跌跌撞撞的恒大汽车正迈入关键性的交付时刻，却在此时再度传出被并购的消息。
渠道建设迟缓、烧钱营销收效甚微，代康伟赔本赚吆喝？
极狐苦等的华为渠道尚未全面铺开，自建渠道对比新兴品牌也稍显迟缓；与此同时，今年以“烧钱营销”破圈的极狐销量仅完成年目标的20%；代康伟就任北汽蓝谷总经理以来，极狐的市场表现并未达到预期。
广汽埃安启用全新LOGO神箭，携纯电超跑Hyper SSR正式亮相
广汽埃安正式启用全新LOGO——AI射箭，并发布了全新高端品牌“Hyper昊铂”，首款新车纯电超跑Hyper SSR预售价区间为128.6万元-168.6万元，将在明年10月开始交付。
“森林式生态”赋能，长城加速新能源布局
长城汽车在“森林式生态”依托下，通过对旗下品牌进行多条技术路线布局，密集投放新能源产品，加速向“全球化智能科技公司转型”。
长安深蓝首月交付不足千辆，邓承浩被四万订单“打脸”？
8月长安深蓝仅交付879辆，与此前高调公布的订单量形成强烈反差，邓承浩对长安深蓝SL03的预计的确过于乐观。
三款车型入围榜单前十，比亚迪蝉联月度冠军
8月，比亚迪旗下三款车型登上细分领域销量榜单前十，比亚迪品牌已连续两个月超过“南北大众”蝉联月度销冠，同时也是2022年度第三次成为销冠。
Q6预售官降4万，上汽奥迪降价求生？
接连两款新车销量不振，为上汽奥迪的前景蒙上阴影，在此背景下，上汽奥迪今年最后一款车型奥迪Q6开启预售，但较发布时官降4万，“降价策略”下，上汽奥迪今年最终能交出何种成绩单值得关注。
专栏
一周文章阅读排行
孔小宛 2022/9/21 17:41
中车网 2022/9/23 21:45
Casper 2022/9/21 19:10
黄超 2022/9/22 17:37
杨柏玲 2022/9/23 18:03
黄超 2022/9/23 17:58
杨柏玲 2022/9/22 17:56
Casper 2022/9/22 18:22
徐鑫 2022/9/23 17:57
徐鑫 2022/9/21 17:29