丛丛

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最高降6.5万元,上汽通用跟进“价格战”
最高降6.5万元,上汽通用跟进“价格战”

2024年新春假期刚刚结束之际,比亚迪一马当先入局“价格战”,与此同时,上汽通用五菱、长安启源、哪吒汽车、北京现代四家车企也加盟战役,而上汽通用携旗下的别克紧随其后,发布了别克君威、威朗Pro、昂科威Plus等多款车型的限时优惠政策。

丛丛 2024/2/21 18:37
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领克汽车:龙年持续加码新能源领域,领克07 EM-P已完成申报
领克汽车:龙年持续加码新能源领域,领克07 EM-P已完成申报

去年下半年,领克凭借领克08 EM-P上市后的持续向好表现成功突破低迷期,而今年已完成申报的领克07 EM-P能否承接前者的一路向好表现搅局中型插混轿车市场,仍待考量。

丛丛 2024/2/20 17:50
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五菱、哪吒、启源跟进比亚迪龙年第一降 买新能源车再等等?
五菱、哪吒、启源跟进比亚迪龙年第一降 买新能源车再等等?

2024年开年比亚迪宣布为其旗下的秦PLUS和驱逐舰05两款车型推出“荣耀版”,由此正式拉开了在龙年车市“价格战”中的第一篇章。值得关注的是,上汽通用五菱、哪吒汽车、长安启源紧跟比亚迪步伐,陆续于同一日宣布新一轮的优惠政策。

丛丛 2024/2/19 18:47
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湖北冻雨,东风汽车不分品牌救援
湖北冻雨,东风汽车不分品牌救援

近日,受暴雪冻雨双重冲击,湖北地界高速路段一度“瘫痪”,对此局面,东风汽车当仁不让,率先携旗下诸多品牌加盟救援队伍,为车友春节归家之路提供保障。

丛丛 2024/2/6 21:29
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新势力格局生变,桂冠易主“问界”
新势力格局生变,桂冠易主“问界”

长期霸据新势力榜首的理想汽车于2024年初告别蝉联,而问界凭借新M7的向好反响,成功撬动原有格局,险胜理想,跃升销冠。

丛丛 2024/2/5 18:38
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押注电动化战略,悦达起亚EV5 长续航版上市
押注电动化战略,悦达起亚EV5 长续航版上市

2023年悦达起亚全年销量表现的整体向好源于出口量的翻倍增长,未来,起亚官方表示,将加快推进新能源转型,到2027年共计推出6款EV车型。

丛丛 2024/2/4 21:21
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问界为何与阿维塔12和智界S7不一样?
问界为何与阿维塔12和智界S7不一样?

问界、阿维塔、智界三大品牌与华为联系紧密,但当嫡系遇上旁系,一个在天上,两个在地下,正可谓天壤之别。

丛丛 2024/2/2 18:48
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被国外淘汰半个世纪的方盒子车,在中国又看到春天?
被国外淘汰半个世纪的方盒子车,在中国又看到春天?

在国外被淘汰的硬派越野车正从坟墓里爬出来,排队进入中国市场。

丛丛 2024/1/31 19:14
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岚图、猛士多品牌向上,东风斩获四项汽车大奖
岚图、猛士多品牌向上,东风斩获四项汽车大奖

东风汽车旗下岚图品牌持续发力,2023年销量表现同比增长迅猛,达160%,同时,基于当前新能源发展势头,东风汽车官方表示,将在今年实现东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化。

丛丛 2024/1/29 18:49
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力挺朱华荣,央媒再批“遥遥领先”
力挺朱华荣,央媒再批“遥遥领先”

“口水战”伴随“价格战”贯穿2023一整年,而其中,余承东的“遥遥领先”热梗,在近日受到多方的批评抨击。

丛丛 2024/1/26 18:27
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“委身”华为四年巨亏超百亿,赛力斯抱上“金大腿”还是掉进泥潭?
“委身”华为四年巨亏超百亿,赛力斯抱上“金大腿”还是掉进泥潭?

与华为合作以来,赛力斯净利润一直在亏损,四年累计已超100亿元,未来,赛力斯能否成功跳出华为画的大饼,仍未可知。

丛丛 2024/1/25 19:04
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中国汽车钱途在外,国内市场六年销量“缩水”1800万辆
中国汽车钱途在外,国内市场六年销量“缩水”1800万辆

在中国车市欣欣向荣的背后,其结构性问题已凸显。尽管出口量的增长拉高了整体产销,但事实上国内销量已经同比下滑了六年,累计跌没1884万辆。在此过程中,曾位居中国前十车企的北京现代、长安福特沦为二流合资,比亚迪、奇瑞等自主品牌趁势崛起。

丛丛 2024/1/24 18:28
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华为、BBA连番被怼,朱华荣慷慨激昂的背后
华为、BBA连番被怼,朱华荣慷慨激昂的背后

近日,长安汽车董事长朱华荣在2024长安汽车全球伙伴大会上的一席发言引发热议,同时,其股价盘于当天也出现了短暂回涨,收盘价为每股15.28元,涨幅达3.31%。

丛丛 2024/1/19 16:36
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避红海绕好望角,“上汽安吉申诚号”首航欧洲远10天
避红海绕好望角,“上汽安吉申诚号”首航欧洲远10天

日前,首艘中国船东自主投建的7600车位滚装船——上汽安吉申诚号搭载上汽、东风和宇通的自主品牌新车型驶向欧洲。未来三年,上汽集团预计将再添14艘远洋运输船加码出海。

丛丛 2024/1/18 17:45
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年累销同比涨幅超三成,2024年初蔚来再起降价浪潮
年累销同比涨幅超三成,2024年初蔚来再起降价浪潮

日前,蔚来汽车再次推出促销活动,据悉,蔚来于2023年6月就曾推出过一次全系直降三万的活动。值得注意的是,在经历了产品矩阵的完善、价格战等一系列操作后,蔚来销量走势逐渐回暖,2023年累销达16万辆,同比增长超30%。

丛丛 2024/1/17 16:44
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产品矩阵再添一员,深蓝入局新能源越野市场
产品矩阵再添一员,深蓝入局新能源越野市场

2023年,深蓝汽车凭借深蓝SL03、S7两款车型初步在新能源市场细分领域下站稳一席之地。未来,深蓝G318作为全新硬派SUV,入局市场后,能否填补新能源越野领域的空白,有待考量。

丛丛 2024/1/16 17:26
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岚图汽车:超额完成年度KPI,2024年冲击10万辆
岚图汽车:超额完成年度KPI,2024年冲击10万辆

岚图汽车在2023年下半场的自主高端新能源市场竞争中加速行驶,超额完成了年销5万辆的目标。不过,对于岚图汽车官方此前发布的2024年10万辆年目标在未来能否顺利达成,仍有待考量。

丛丛 2024/1/15 16:56
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插混布局见成果,领克2023年销量接近历史巅峰水平
插混布局见成果,领克2023年销量接近历史巅峰水平

领克品牌在经历完2022一整年的低谷期后,于2023年中旬开始出现销量回暖迹象,年总销量达22.02万辆,基本回归巅峰年水平。未来,据领克官方表示,预计到2025年“EM-P家族”将再添6名新成员。

丛丛 2024/1/12 16:42
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凯美瑞持续热销,广汽丰田2023年跃升合资前三甲
凯美瑞持续热销,广汽丰田2023年跃升合资前三甲

拨开销量上的同比涨跌情况来看,广汽丰田2023年整体势头向好发展,年销量超95万辆,成为合资阵营中唯一进入前三甲的日系品牌。

丛丛 2024/1/11 17:18
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势头远超奔驰、奥迪,宝马2023年在华总销量达82万辆
势头远超奔驰、奥迪,宝马2023年在华总销量达82万辆

2023年,宝马集团燃油及纯电板块表现均向好发展,值得注意的是,其在中国市场全年销量82.49万辆的数据,仍占宝马集团全球销量中的较大比重,达32%。

丛丛 2024/1/10 17:40
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