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EQ系列中国惨败,奔驰转战北美市场
EQ系列中国惨败,奔驰转战北美市场

奔驰新能源在中国走不通后,或许之后将更加重视在北美市场的发展

Aries 2023/1/30 17:33
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整车、海外负责人变动,蔚来“焦虑”掩不住
整车、海外负责人变动,蔚来“焦虑”掩不住

在充满变数的2023年,李斌和蔚来汽车是否真的发展迅速还有待商榷

Aries 2023/1/20 17:21
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年销9辆的阿维塔,凭什么喊出年销10万辆目标?
年销9辆的阿维塔,凭什么喊出年销10万辆目标?

按照当前阿维塔的市场表现,年销10万辆看起来更像是天方夜谭

Aries 2023/1/18 10:34
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“油改电”失败  奔驰或放弃EQ系列
“油改电”失败 奔驰或放弃EQ系列

在近两年来,EQ系列召回不断。为了稳定销量,奔驰还尝试了降价手段,但从其销量来看,该方法并未奏效。如此来看,奔驰打算“痛改前非”放弃EQ系列,也不是不可能的事情

Aries 2023/1/16 15:53
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长安汽车2023年销量目标280万辆,发布三款智电iDD车型
长安汽车2023年销量目标280万辆,发布三款智电iDD车型

2023年长安汽车总体目标:产销突破280万辆,确保规模增长高于行业10个百分点以上,长安品牌乘用车目标100万辆,深蓝品牌实现40万辆交付任务,阿维塔向10万辆冲刺

Aries 2023/1/13 13:27
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王凤英、魏建军分道扬镳 中国汽车业最杰出女性跳槽小鹏
王凤英、魏建军分道扬镳 中国汽车业最杰出女性跳槽小鹏

2023年,何小鹏能否扭转小鹏汽车当前的颓势,显得尤为关键。但显然,何小鹏需要更多的帮手

Aries 2023/1/13 13:18
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魏牌、欧拉月销量腰斩,长城汽车2023自救难
魏牌、欧拉月销量腰斩,长城汽车2023自救难

虽然长城汽车已经宣布2023年销量下调至160万辆,但如果哈弗品牌无法保证销量增长,新能源汽车找不到突破口,那2023年长城汽车依旧不容乐观

Aries 2023/1/12 13:56
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新能源和出口成为突破点,上汽集团全年销量530.3万辆
新能源和出口成为突破点,上汽集团全年销量530.3万辆

虽然上汽集团最终以微降收尾,但其新能源汽车与海外市场销量双双破百万,为其整体销量贡献颇大

Aries 2023/1/11 17:17
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长安汽车公布2022年销量,新能源涨势喜人 合资双双下跌
长安汽车公布2022年销量,新能源涨势喜人 合资双双下跌

市场的“突围赛”将越演越烈,同一梯队有上汽、广汽、吉利等在旁虎视眈眈,长安汽车想要拿到决赛圈入场券,自主品牌和合资板块的发展尤为重要

Aries 2023/1/11 13:34
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长城汽车开年高层“大换血”:涉及李瑞峰、文飞、董玉东等多名高管
长城汽车开年高层“大换血”:涉及李瑞峰、文飞、董玉东等多名高管

面向未来,长城汽车能否快速跟上市场的发展脚步,并实现在新能源和智能化赛道持续领跑,也将是时代留给李瑞峰的课题和考验

Aries 2023/1/10 14:28
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哈弗H-DOG亮相,完善哈弗品牌新能源矩阵
哈弗H-DOG亮相,完善哈弗品牌新能源矩阵

作为开年主力车型,哈弗H-DOG的成功与否将直接影响品牌对发力重点市场的信心,新车型任重而道远

Aries 2023/1/9 13:27
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年销量不足10万辆,起亚中国决战2023
年销量不足10万辆,起亚中国决战2023

起亚将以2023年年初举办的EV Day品牌发布会为契机,正式宣告进军中国电动车市场,并以明年在国内上市销售全球热销的EV6为开端,每年推出1-2款基于E-GMP平台打造的纯电动汽车,到2027年将中国市场上市6款EV车型。

Aries 2023/1/9 09:54
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从280万到160万辆,长城汽车发展疲软
从280万到160万辆,长城汽车发展疲软

2022年前11个月,长城的新能源汽车累计销售12.07万辆,销量规模尚不及造车新势力第一梯队选手。而同期吉利、长安和东风等自主品牌的新能源销量分别为28.4万、22.6万、30.77万,比亚迪的销量更是超过160万辆

Aries 2023/1/6 16:20
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销量品牌皆不济,“营销鬼才”贾鸣镝带不动上汽奥迪
销量品牌皆不济,“营销鬼才”贾鸣镝带不动上汽奥迪

如今汽车行业新生品牌、车型高达150余个,在这之中,上汽奥迪如何突围而出也是一个极大的挑战和长期的课题

Aries 2023/1/5 12:57
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月销量腰斩、IPO之路坎坷,年度销冠张勇也有烦恼
月销量腰斩、IPO之路坎坷,年度销冠张勇也有烦恼

哪吒汽车如何快速扭亏为盈,拿到更多C端销量成为它能否活到2025年的关键所在

Aries 2023/1/4 10:00
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被“围攻”的长城皮卡,山海炮能否成功“守擂”
被“围攻”的长城皮卡,山海炮能否成功“守擂”

接下来,如何在各大品牌的“围攻”之下成功突围;如何在新能源赛道中保持住“销冠”地位,成为张昊保和长城皮卡共同的挑战和难题

Aries 2022/12/30 13:28
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新工厂、新产品,上汽通用在努力和新能源时代同频
新工厂、新产品,上汽通用在努力和新能源时代同频

在上有合资品牌电动化产品“百花齐放”,在下有国内自主品牌“奋力围剿”的大环境下,上汽通用似乎要付出更多的努力才能在新能源战场中站稳脚跟

Aries 2022/12/29 11:09
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高价车屡战屡败,“销冠”五菱的向上烦恼
高价车屡战屡败,“销冠”五菱的向上烦恼

五菱宏光MINIEV的成功显然让五菱成功走向了一个新高度,但如何平衡销量和品牌的高端化成为五菱当下最难题,这个市场留给五菱的时间不多了,而沈阳也已经进入离开倒计时

Aries 2022/12/28 09:46
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新公司、新技术,一个全新的长安汽车正在“焕新”而来
新公司、新技术,一个全新的长安汽车正在“焕新”而来

长安汽车对于它未来发展的蓝图已经有了清晰规划和认知,从新技术和新平台底层构建,再到新产品和新品牌的上层应用,处处展现着长安汽车在电动电气化转型方面成竹在胸的版图搭建和领域拓展

Aries 2022/12/26 17:11
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没有惊喜的NIO Day和有些“飘”的李斌
没有惊喜的NIO Day和有些“飘”的李斌

在李斌看来,眼前的困难都不是困难。“蔚来在过去 8 年里面经历了非常多的事,现在远远不是我们最难的时候,现在不可能比 2019 年更难。”

Aries 2022/12/26 17:03
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