面对销量和资金困境,北汽蓝谷试图全面押注享界品牌,扭转颓势。但被寄予厚望的享界S9能否带领北汽蓝谷走出亏损仍待市场检验。
问界和零跑的快速增长打破了增程市场理想一家独大的局面,演变为三分天下。
燃油车难见增量,新能源迟迟无法打开局面,一汽-大众决定将反击战第一枪打到混动市场。
集团的利润腰斩,对于肩负市值管理考核的东风集团股份董事长杨青而言,压力不言而喻。
“无米之炊”的贾鸣镝想要挽救林肯颓势,找到新的破局点,难乎其难。
面对友商的围追堵截,坦克已经没有退路。
如今,资产负债率正在成为横旦在新能源企业面前的一条红线,一旦踩上就意味着在暴雷的边缘疯狂的试探。
如何加速转型,扭转国内销量颓势,成为沃尔沃在华亟待解决的课题。
新能源发生自燃后造成的损失该由谁来承担,成为了当下热议话题。
如今,韩国火灾事件已如一记重拳打在了全球新能源行业。若影响进一步扩大,那势必将在如今正在大踏步的新能源行业拉响“警报”。
一个全新的“王晓秋时代”已经到来,在今年已经连续两个月丢掉销量第一头衔的上汽集团,该紧张起来了。
锐炫的发布也被英特尔视为阻击高通等智能座舱等玩家的关键。
如今,新的上汽通用领导层已经就位,扭转销量滑坡和新能源转型不力的重任将落在卢晓和薛海涛身上,新组合将如何破局值得期待。
对于一汽丰田而言,燃油车优势减弱,新能源新能源贡献率低成为摆在其前进路上的“鸿沟”,如何有效解决矛盾才是当务之急。
对于合资品牌而言,稳住渠道体系也是退出价格战的重要因素。
在一个卷到极致的市场,能杀出一条血路,争得两个环比上升,这意味着上汽通用销量已经进入了向上爬坡阶段。
在这场激烈的市场竞争中,奔驰所遭遇的困境并非孤例。
捷途X70 PLUS焕新上市无疑将进一步助力捷途品牌销量再创新高,向年销量50万辆进发。
如今,换电行业似乎迎来“春天”。
动力电池行业正在经历着产能严重过剩、价格战等多重挑战,亟待破局。
Aries 2024/9/13 11:21
Aries 2024/9/10 19:40
Aries 2024/9/11 20:35