2022年5月20日,“超A感受的真纯电豪华SUV”奥迪Q4 e-tron正式开启预售,价格区间为30.00万元-38.00万元。与此同时,限量520台奥迪Q4 e-tron先享版车型正式上市,价格区间为33.70万元-38.25万元。
在东风风神第二届粉丝盛典上,东风风神全新战略车型皓极开启盲定,作为东风风神2022年最重磅的车型,皓极在紧凑型SUV市场上仍面临竞争压力。
吉利紧凑型轿车缤瑞COOL正式上市,吉利欲想要凭借缤瑞COOL成为A级运动轿车细分市场新标杆,但是紧凑型轿车市场作为兵家必争之地,新车上市也面临竞争压力。
第三代荣威RX5将会在下半年正式上市,并在今年6月开启预售。在此之前,荣威已经亮相了新一代RX5所搭载的蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机,并在近日详细解读了这台发动机的技术亮点。
更具视觉冲击力的涂装,更加夸张的运动套件,当然也有更高的价格。而影豹R-style赛道版13.68万元所换来的并不仅仅是这些“表面工夫”。
本田CR-V终于要换代了。在第356批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,CR-V的存在无疑让本田成为了备受关注的品牌。除了全新CR-V之外,还有一款来自广汽本田的新车也位列其中。
这款搭载了CTC电池技术的轿车——零跑C01在5月10日开启预售,预售价格为18万-27万元。这也是零跑汽车第一次将定价拓展到了25万元以上。
相比于岚图梦想家此前38万-48万元的7座车型预售价,如今36.99万-43.99万元的正式售价则让梦想似乎离现实更近了些。当然,四座版车型63.99万元的指导价还是让大多数人保持着那份对于梦想的憧憬。
5月6日,搭载插电式混合动力的长安UNI-K iDD在长安汽车垫江试验场完成了加速、滤震以及爬坡三项测试。而这三项测试也是展现一款车综合动态表现的试金石。
在五一假期回归后的首个工作日,广汽本田就亮相了一款全新SUV车型——ZR-V。ZR-V的先声夺人之意不可谓不强烈。只是,ZR-V的名号颇像是东风本田的产品,我也更愿意称呼它的中文名:致在。
针对中高端MPV市场增长的风口,上汽大通继去年的纯电MPV MIFA9后,再度推出全新旗舰MPV G90,进一步完善产品矩阵。
日前,一汽丰田和广汽丰田以近乎相同的时间发布了bZ4X。这是丰田bZ系列的首款车型,不同于此前的电动版C-HR,bZ4X出自地道的e-TNGA平台,CLTC工况的最长续航达到了615公里。