在SUV市场降温后,上汽通用别克再度瞄准小型SUV市场发力。
新能源汽车进入退补过渡期,汽车市场仍就低迷,广汽新能源凭借科技与创新,不断提高竞争力。
作为上汽集团最年轻的整车公司,上汽大通MAXUS在C2B模式的持续发力下,实现逆势增长。
途昂X上市,上汽大众加紧蚕食中大型SUV市场。
江淮在与造车新势力蔚来汽车的博弈中丧失话语权,又在大众集团看似丰富的诱惑中迷失前进的道路。
名爵作为中国目前唯一国际品牌,在中国汽车市场出现拐点的时候,为满足年轻消费者的高品质驾乘需求,拿出了年轻应有的凶猛势头。
“山寨大王”众泰汽车山寨之路堵死,其重塑品牌之心急迫,销量未见起色。
经历了两起自燃事件后,蔚来宣布获得100亿新融资,同时公布了一季度财报。
去库存成为传祺在下滑车市中实现逆风翻盘的核心任务。
上市仅一年,奇瑞便推出了瑞虎8全新一代车型。
中国汽车市场进入了结构调整期,销量出现了大幅度下滑,各个汽车企业在调整战略的同时都面临着增长难题,广汽本田不断调整其商务政策以适应市场需求,并在国六即将实行前做好充分准备。
备受关注的西安奔驰女车主“撒泼式维权”有了最新结果。
在合资品牌入门级轿车市场,伴随着捷达的停产,桑塔纳的优势也开始显现。
处在转型期的长安汽车突然叫停其豪华品牌项目,2019年以来长安汽车可谓每况日下。
与长安铃木顺利签约,不仅为绿驰首款车型在第四季度上市扫清了关键障碍,还搭上长安汽车这条大船,使其在众多前景难测的造车新势力中获得加分。
小鹏汽车投资成立肇庆鲲鹏房地产有限公司竟是为肇庆工厂运营做准备。
作为国内主流合资品牌旗舰轿车销量和市场份额的代表产品,全新君越一系列的新变化,为这个细分市场注入了新的活力。
随着国六排放标准陆续实行,汽车经销商生存空间进一步被压缩
质享无忧 安“芯”出行
新创母公司蔚来负面不断,使其合资公司广汽蔚新品牌“HYCAN合创”自诞生起就充满诸多不确定性。
黄超 2024/5/9 18:52
黄超 2024/5/10 18:42
中车网 2024/5/10 17:56
柳志鹏 2024/5/10 17:04
黄超 2024/5/11 17:55
柳志鹏 2024/5/11 15:11
黄超 2024/5/13 19:21
中车网 2024/5/14 18:26
柳志鹏 2024/5/9 16:44
李大广 2024/5/11 17:03