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不忘初心 从精准到精妙 荣威i6能成新网红否

同级最大乘坐空间；0.25的超低风阻；

用美式传承改变中国？解密雪佛兰在华“2020计划”

百年传承的雪佛兰将带来到中国的不仅仅是美式范儿的车型，还将带来雪佛兰品牌后悠久的汽车文化，它们将和迪斯尼一样，在中国发展交融，意义深远

统一润滑油成功收购美国PEAK顶峰大中华区业务

洛杉矶当地时间10月28日上午，统一润滑油宣布收购美国老世界旗下高端车用配件品牌PEAK(中译“顶峰”)在大中华区的商标、技术、运营权

先揭发后结盟，雷诺-日产2370亿元并购三菱，戈恩安的是啥好心？

但不管日产是否落井下石，对于三菱来说，日产并购三菱是雪中送炭

传祺为什么成了自主品牌最大的黑马？

传祺为什么成了自主品牌最大的黑马？

新翼虎即将上市 断轴不停

对于这样不负责任的企业，小编只想说，倘若车的根本质量安全问题没有得到解决，不管外观改的如何吸引消费者眼球，宣传活动做的如何声势浩大，仍是在拿消费者的生命开玩笑！

荆青春能否带一汽奥迪走出腐败阴影

在此轮反腐中，一汽奥迪无疑是个重灾区，企业不可避免地受到冲击，而且由于开启了“互咬”模式，更令一汽奥迪充满了不确定性，这也给荆青春带来了巨大挑战。

不足挑战哈佛H6,吉利博越没那么火爆

哈弗H6一上来就给了博越一个大大的下马威，幸亏李书福见过大世面，和周丽君握过手，在2016年3月26日的博越上市现场，李书福掏出手机，嗖的一下，点进微信，直接发大红包，宣布博越全系均享受购置税“厂家直补”4000/6000元的优惠(博越1.8T不能享受政府补贴)。

2106成都车展大卖 一汽丰田丑大了

多年来，一汽丰田手握丰田诸多主力车型，但市场表现频频令业内人士摇头，从此次成都车展发布会上出现的重大失误看，并非偶然。

一汽大众25年念了一本什么经

做人如念经，做事亦如此。一汽大众总经理张丕杰就说“一本经好好念，念到底。”

传祺能撑起中国品牌高端梦？

不管是哈弗还是东风，众泰还是力帆，生产中高端产品的技术问题只是其中一个方面，而真正的问题还在于品牌形象和品牌溢价上面。

原一汽副总安德武侵吞受贿1100万 庞大行贿

安德武被控多次侵吞、骗取公共财物及受贿，总金额高达1100多万元，一审判处安德武有期徒刑14年，并处罚金130万元。

日本人都希望破产的三菱汽车，孙楠韩红也唱不红

比亚迪元、奇瑞瑞虎3、宝骏560，新车品质评价得零分

自主品牌中知名度颇高的比亚迪元、奇瑞瑞虎3与宝骏560，在新车品质评价首期评测中，燃油经济性这项指标竟然均为零分，令人尴尬。

东风标致持续下滑 李海港难改颓势

接任东风标致总经理一职两年之久的李海港，正感受着车市寒流，给弱势品牌带来的阵阵冲击。

大数据分析：奥迪正成为大众品牌的又一个主要对手

除了美系、日系、嫡系斯柯达等传统对手外，大众品牌的又一个对手正逐步浮现眼前——同为嫡系品牌的奥迪。

Car Clinic还在这么做？你别逗逼了！

今天本坐就好好扒一扒Car Clinic里面最常出现的错误，也算给本公众号的读者一点更有实战价值的营养

下一个十年，汽车产品战略怎么玩？

在中国市场上，最早建立完整产品战略能力的其实不是合资品牌，而是自主车企

一款产品卖六年？你让生命周期管理怎么玩？

今天的话题是汽车产品生命周期管理

荣威RX5上市，自主阵营分化加剧，韩系市场空间被围堵

​自2015年韩系的市场滑坡已经开始，现代的市场潜力正在逐年下降