尽管销量实现同比增长,但奇瑞或将再度承压的信号已经被释放。
捷豹路虎携手艺术展开启跨界营销,这家英国汽车品牌正以一种健康、稳固的态势重回主流行列。
中国车市持续深度下行,中国最大汽车公司上汽集团出现营收双降,但其加快在新能源、国际经营等领域培育增长的新动能。
产品不断完善更新,捷途挑战15万年目标再加速。
紧凑级轿车市场加速洗牌,别克新款威朗能否成功突围?
经营持续恶化,众泰当初定下的业绩承诺拿什么兑现?
上汽荣威再推全新SUV,以更强的产品力拓宽市场空间。
首款车开局不利、营销高管出走。接下来的日子里,奇瑞星途的低迷或将持续。
雅阁持续领跑的局面被打破,中级车竞争趋白热化。
首款产品难言乐观,奇瑞冲击高端市场再度承压。
受整体环境影响,上汽集团延续负增长,尽管形势不乐观,但仍存在积极信号。
竞争进入白热化阶段,朗逸手握多少胜算?
在C2B创新模式下,上汽大通完成蓄势逆袭。
在2019年剩下的几个月份,“黑马”捷途似乎只有全力奔跑才能离目标更近一步。
中国市场主动调整收效,全新一代揽胜极光打响捷豹路虎“反击战”。
在对SUV车型精准化布局之后,凯迪拉克在轿车市场又迎来一款“生力军”。
全新增长点呼之欲出,上汽荣威力拼下半场。
试水新零售会不会是奇瑞星途的转折点?
冲击现有豪华中大型SUV市场格局,凯迪拉克XT6率先国产。
高速奔跑后留下的隐忧。