长城汽车上半年平均单车利润0.32万元,仅占2018年平均单车利润48.4%。这是继2017年后连续第三年平均单车利润走低,长城已将全年销量目标下调11%,由120万降至107万辆。
北汽鹏龙作为北汽集团汽车产业链的重要组成部分,未来还将着重于中高端汽车维修、二手车、汽车模拟体验等方面来应对后市场的竞争危机,北汽鹏龙董事长刘义称。
北汽集团董事长徐和谊曾表示,依靠补贴的新能源车将来日子会很难受,能不能活下去都将是一个很大的问题,再怎么补贴也补不出造血能力。北汽新能源正在去库存为产品转型做准备,今年6月和7月北汽新能源将推出新车EC5、EU7,完成22万的销量目标之路道阻且长。