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2023中国汽车大变局北京汽车篇｜品牌突围成效初显，彭钢“乘势而上”

2023中国汽车大变局奔驰篇｜转型迫在眉睫，首位本土CEO段建军“步履蹒跚”

共有 190 篇文章

高卫民的新跳板：华晨汽车总工程师

高卫民的新跳板：华晨汽车总工程师

决心征战自主品牌的高卫民，此次将目光瞄准了华晨汽车。

贾菡钰 2019/8/2 14:15

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宝马逆袭，始于木兰

宝马逆袭，始于木兰

一朵木兰花，也有正邪之分。

张媛媛 2019/7/17 14:52

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危危江淮项兴初的七年之痒

危危江淮项兴初的七年之痒

2012年62岁的左延安退休，55岁的总经理安进继任。如今的安进已62岁零2月，而总经理项兴初仅49岁。

周晶 2019/6/3 11:45

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华晨汽车过渡者阎秉哲

华晨汽车过渡者阎秉哲

一款车型换代需要6年，但阎秉哲任期最长只有4年，这意味着其注定是华晨汽车史上又一位过渡者。

贾菡钰 2019/4/3 13:52

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上汽乘用车王晓秋：实现“小目标”的带路人

上汽乘用车王晓秋：实现“小目标”的带路人

“真正打败自己的，不是别人，正是自己。”

金鑫 2019/2/28 11:27

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谭旭光新官上任三把火中国重汽先裁员2.2万人

谭旭光新官上任三把火中国重汽先裁员2.2万人

在中国重汽集团召开职工代表大会上，谭旭光表示“我的目标是中国重汽集团就2万人”。

张媛媛 2019/1/30 15:24

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一汽丰田小目标出炉田青久趋向保守

一汽丰田小目标出炉田青久趋向保守

2019年，一汽丰田计划年销量冲击74.5万辆，并投放五款新车。

张媛媛 2019/1/25 17:04

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赵英如任大众全新子品牌负责人今年目标30万辆

赵英如任大众全新子品牌负责人今年目标30万辆

一个月后，一汽-大众将正式迎来全新子品牌。

王海宣 2019/1/25 09:30

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刘宇：北京现代小马哥

刘宇：北京现代小马哥

“我记得小马哥曾经说过，我失去的我一定要拿回来。”

王海宣 2019/1/25 07:00

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赵强加入奇点汽车奇点iS6量产仍是谜

赵强加入奇点汽车奇点iS6量产仍是谜

新能源汽车营销及品牌管理专家赵强将正式加盟奇点，担任奇点汽车首席战略和品牌发展副总裁。

张媛媛 2019/1/23 17:20

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