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距离武汉市约100公里的省直辖县级市仙桃,因连续超14天没有新增病例,于3月13日晚九点迎来解封。然而,市内绝大多数店面大门紧闭、公共交通持续停摆、无法出市复工的现状,让仙桃市民并未感受到解封的气氛。
继吉利推出“N95汽车”概念刷新外界认知后,广汽新能源已启动研发全球首款融合中医药理的健康车(Aion LX),疫情阴影下,广汽新能源能借此迈入新能源头部阵营吗?
作为新型冠状病毒疫情的重灾区,湖北经济支柱企业遭受较大冲击。总部位于武汉的中国四大汽车集团之一东风举集团之力战“疫”的同时,东风子品牌乃至全国汽车制造商的市场走势成为外界关注点。
新型冠状病毒疫情发生以来,众车企中首当其冲的便是总部位于武汉的东风公司。其中,东风子公司东风出行在武汉封城次日火速召集志愿者组成社会保障车队,他们一脚油门开启了无法预知过程与结果的抗“疫”之战。
中保研形似汽车测试权威平台,实为带有明显公司性质的经营机构,这种情况下,其所出具的C-IASI测试结果充满争议。
2019年全年福特销量下降26.1%;其中,长安福特销售量同比下滑51.3%,其在母公司福特的销量占比也从过往超半跌至仅三成。
2019年最后一天,“资本大鳄”姚振华以16.3亿元收购长安PSA 50%股权。不同于恒大组建明星造车团队,宝能再次押注边缘车企,是姚振华抄底汽车行业绝佳机会还是另有原因?
2019年本田在华销量超越丰田、日产,跻身日系车第一,这不是本田首次领跑“日系三强”。作为一家规模、体量并不及丰田、日产的公司,本田多次实现超越,是自身实力的证明,也狠狠打了部分疯狂烧钱造车公司的脸。
换电仅需三分钟,一时间让蔚来成为换电领域的热点,也成为部分业内人士口中“名不副实”的槽点所在。随着用户在使用过程中产生的问题,换电模式想要获得更大的私人用户市场,还有很长的路要走。