每个车企的动态,都藏着中国经济的大势
在诸多豪华品牌因缺芯一车难求时,沃尔沃终端依旧给出大幅优惠,但依然对于提振S90等主力车型销量于事无补。
曾建立福田健全财务体系的巩月琼,在福田进入他的时代后,对福田的业务分配、组织架构进行了一系列变革,成为引领企业的新生代掌门人。
曾经月销7万的哈弗H6,今年4月以来月销再未突破3万。因哈弗H6热销收获诸多红利的长城汽车,现在也面临缺乏可替代车型等问题。
从任职10年的北京现代,转正北汽蓝谷,樊京涛仍面临新任职企业C端销量不佳、高端新能源品牌极狐萎靡不振等问题。
计划大力发展新能源卡车的一汽解放,定下2025年销售12万辆新能源汽车的目标,摆在其目前的首要问题是新能源卡车续航、充电等痛点将如何解决。
因旗下《默·契》杂志发布的曹操出行2020年终总结报告上的中国地图鉴定未将钓鱼岛等地区划入当中,曹操出行方面表示,将增加审核专人岗位,与公司法务部门协同加强审核管理。
在C端销量有所突破的广汽埃安,开始效仿上汽智已、长阿维塔,尝试通过引入战投完善市场化机制,充当广汽集团新能源改革的载体。