近期丰田两款新车VENZA和凌放亮相,两款SUV将和威兰达和RAV4荣放共同征战紧凑型SUV市场,面对竞争激励的紧凑型SUV市场,两车的命运将会如何?
长城汽车旗下的中期改款哈弗H9正式上市,作为硬派越野SUV,其定位虽与坦克300不同,但两车同为硬派越野而且价格相近,在坦克300火热的今天,哈弗H9的光芒已然被掩盖。
以互联网和自动驾驶技术为突破口的新造车势力,似乎已将智能汽车的话语权掌握在手中,并不断刷新消费者对于智能化汽车的认知。那么传统造车巨头们难道就不配有智能汽车的进化了?
长城汽车在慕尼黑车展上宣布,将在2022年向欧洲市场推出一款紧凑型纯电动轿车和一款插电式混合动力SUV,这是继爱驰、小鹏等新造车之后,又一个宣布进军欧洲新能源汽车市场的中国品牌。
虽然别克在今年成都车展中没有举行现场发布会,但其展出的新车型依然备受关注。包括首次亮相的全新昂科威S GS,以及开始预售的全新威朗Pro、威朗Pro GS,同时其MPV别克GL8也全面焕新,推出特别版本,以应对丰田塞纳、起亚嘉华、现代库斯途等MPV的入场。
大众第三款MEB平台纯电动车ID.3迎来首秀,在宝马、奥迪、奔驰、日系、德系等合资车企纷纷在纯电动市场碰壁的情况下,ID.3的到来能否为大众纯电带来转机?
林肯冒险家PHEV正式上市,该车对于林肯的电气化进程有着重要意义,新车上市后主要竞争对手为宝马X1 PHEV,两款在售价上有较大的差异的车型,到底谁更具竞争力呢?