评测

什么样的车才是高价值插混？全新雅阁e:PHEV有绝招！

共有 667 篇文章

源自大家族的小众品牌简评西雅特LEON

源自大家族的小众品牌简评西雅特LEON

综合西雅特LEON的产品定位、竞争对比以及品牌认知和买车后会出现的一些问题等方面，西雅特LEON很难在国内市场有出色的市场表现。

中车 2013/8/13 10:52

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来源于广告的印象深刻简评理念S1

来源于广告的印象深刻简评理念S1

过高的售价，简陋到裸奔的配置表，当然，还有那个最雷人的广告。理念S1的广告也着实叫大家震撼了一把，唐僧师徒四人开着理念一路西去，要求得真经，征得大道。

中车 2013/8/12 10:20

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不适合国内市场简评丰田雅力士

不适合国内市场简评丰田雅力士

全新雅力士也即将引入国内，不过竞争对手之多、之强也不可同日而语。而在笔者看来，全新雅力士似乎目标人群更窄，广汽丰田能否给出合理的定位才是关键。

中车 2013/8/9 09:35

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定位注定是小众简评菲亚特博悦

定位注定是小众简评菲亚特博悦

菲亚特博悦在国内似乎不太受人待见，自打入市场以来并没有获得较大成功，较低的知名度与较高的售价成为其滞销的原因之一。

中车 2013/8/8 09:48

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奔腾系急需变革：不能只靠一款车撑着

奔腾系急需变革：不能只靠一款车撑着

一方面是X80一枝独秀，另一方面则是以B50为代表的传统轿车全面滞销，奔腾无法只靠一款车撑着，到了必须进行变革之时。

中车 2013/8/7 09:42

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老酒不断装新瓶简评铃木雨燕

老酒不断装新瓶简评铃木雨燕

雨燕已经是上市多年的车型且经过了多次改款，没有给人太多的新鲜感，如果不能带来货真价实的产品，那么再好的口碑也总有耗尽的一天

中车 2013/8/7 09:20

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品牌影响力过低简评铃木利亚纳

品牌影响力过低简评铃木利亚纳

在国内大概极少有人知道还有利亚纳这么一款车型，在路上见到的几率不比见到法拉利和兰博基尼这样的豪华跑车的几率大多少。

中车 2013/8/6 11:05

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实力没外观那么动感简评上汽MG5

实力没外观那么动感简评上汽MG5

上汽MG旗下的MG5凭借动感的外感博得不少喝彩，不过自上市以后不足千辆的市场表现确没有外观来的那么动感十足。

中车 2013/8/5 09:30

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欧朗投诉麻烦多重返江湖需自检

欧朗投诉麻烦多重返江湖需自检

有消息称，欧朗将会重返江湖，但在此之前，集中处理好已购车的消费者对其普遍的投诉，则是取得成绩前的重要之举。

中车 2013/8/2 10:04

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品牌不如性价比简评欧宝安德拉

品牌不如性价比简评欧宝安德拉

不能否认的是，欧宝在进口车里的品牌形象要高过雪佛兰，但这个品牌形象和上面提到的装备差距值不值几万元，就要消费者自己好好考虑一下了。

中车 2013/8/2 08:07

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注定是小众车型简评本田思铂睿

注定是小众车型简评本田思铂睿

思铂睿半遮掩的打着高级品牌讴歌的烙印，厂商过高估计了讴歌品牌的知名度和美誉度，显然消费者不买帐，目前思铂睿的月销量只有可怜的不足1000台

中车 2013/8/1 09:42

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拯救玛驰东风日产不需要达特桑

拯救玛驰东风日产不需要达特桑

当日系产品不再悬挂“具有较高品牌溢价”的日本品牌并且经过重新的降价调整之后，确实有很大的成功几率。这样一来，不难理解当日产重新发布Datsun(达特桑)廉价品牌时候的媒体心情。

中车 2013/7/31 10:07

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技术老旧价格高简评丰田威驰

技术老旧价格高简评丰田威驰

随着对手的增多，威驰的“好日子”一去不复返，月销量一直徘徊在千台左右，早已失去往日的光环。

中车 2013/7/31 09:20

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雷克萨斯国产落户广州成最大可能

雷克萨斯国产落户广州成最大可能

在讴歌和英菲尼迪国产之后，雷克萨斯也终于不甘寂寞，开始寻求在国内的合作，从各个面的推测来看，未来入驻车广汽将成为最大可能。

中车 2013/7/29 10:29

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突破平台想象力释放国内电动车企空间

突破平台想象力释放国内电动车企空间

菲斯科以及特斯拉，无论经营的如何，其对于车身的以及生产平台的打造你，都充分为电动车做考量，而绝非简单的平台衍生。

中车 2013/7/26 09:16

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产品竞争力过低简评一汽欧朗

产品竞争力过低简评一汽欧朗

被一汽轿车寄予厚望的欧朗品牌，却始终无法成为主流，近几个月平均不足200台的月销量似乎已经到了被“放弃”的边缘。

中车 2013/7/26 08:47

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竞争对手过多简评昌河铃木派喜

竞争对手过多简评昌河铃木派喜

派喜对于不少人来说几乎是一个完全陌生的车型，但它出自一向擅长小型车以及微型车的研发与制造的铃木，但上市后惨淡的销量似乎不太乐观。

中车 2013/7/25 09:20

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没有明显的亮点简评三菱戈蓝

没有明显的亮点简评三菱戈蓝

三虽然戈蓝的售价并不高，但由于品牌的影响力较弱，且宣传力度不够大，戈蓝这款车在上市后的销量就一直不高，甚至近几个月也只有不到30辆的销量。

中车 2013/7/24 09:08

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还真文艺不起来简评菲亚特500

还真文艺不起来简评菲亚特500

菲亚特500在欧洲是一款非常受欢迎的车型，引入国内后，由于消费者对其了解较少，在加上16.98万-22.98万元的售价，因此整体销量有些不温不火。

中车 2013/7/23 02:28

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为中国设计外资车企看重的只是消费者购买力

为中国设计外资车企看重的只是消费者购买力

除了日产外，通用汽车也是第一批为中国而变的践行者，各大汽车品牌为迎合中国市场，“中国定制”更是成为其进入中国市场后的一种常态化发展模式，在车型原有的基础上进行结合中国市场特点为“剪裁”的“中国定制”模式，

中车 2013/7/22 09:59

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