黄超

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懂车帝“回击”长城、余承东:蓝山漏液,问界M5电池故障
懂车帝“回击”长城、余承东:蓝山漏液,问界M5电池故障

在余承东、长城等对懂车帝的冬测成绩相继发出质疑后,懂车帝的“回击”也接踵而来,懂车帝称蓝山爬坡成绩不佳为防冻液漏液,而问界M5 EV后续测试中疑出现电池故障、领克08还在冬测开放日上的续航测试中成绩垫底。

黄超 2023/12/14 19:49
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传祺E9叫好不叫座,E8能否打赢传祺插混翻身仗?
传祺E9叫好不叫座,E8能否打赢传祺插混翻身仗?

广汽传祺在插混市场的大举进攻正在拉开帷幕,在首作传祺E9俨然陷入叫好不叫座的困局下,黄永强对传祺E8提出了月销8000辆目标,不难看出其意图在插混市场打开局面的决心。

黄超 2023/12/13 19:22
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长城、余承东炮轰懂车帝冬测,比亚迪再陷舆论风暴
长城、余承东炮轰懂车帝冬测,比亚迪再陷舆论风暴

懂车帝的冬测结果不仅仅引来问界、长城、吉利等一众“差生”质疑,其冬测中的“优等生”比亚迪也因“异于常人”的成绩,卷入舆论风暴。

黄超 2023/12/12 19:06
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越野市场新星诞生,捷途旅行者何以率先突围?
越野市场新星诞生,捷途旅行者何以率先突围?

在新一轮越野市场的角逐中,率先突围的并非领域的传统豪强哈弗,而是首次进军越野市场的捷途,捷途旅行者作为燃油车,在细分市场上快速破万,成为“黑马”,其证明了轻越野市场的前景良好,同时,捷途旅行者燃油车的身份,更为处于转型期的传统品牌打了个样。

黄超 2023/12/11 19:55
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累销超去年,江淮汽车1-11月销量54.8万辆
累销超去年,江淮汽车1-11月销量54.8万辆

江淮汽车今年以来累计销量已超过去年,成功创下7年来的销量新高,而在与蔚来和代工合作渐入尾声的情况下,江淮与华为联手造车的合作也终于提上日程。

黄超 2023/12/8 17:37
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A级插混家轿卷至8万级,比亚迪、长安、五菱混战
A级插混家轿卷至8万级,比亚迪、长安、五菱混战

秦plus dm-i、长安启源A05、五菱星光三款A级插混家轿在12月先后卷入8万级的价格带,在价格上形成短兵相接之势,不过,在自主插混家轿内部竞争的同时,新能源车在价格上的内卷,显然也将进一步蚕食A级燃油车市场份额,合资的A级燃油车也将面临更大挑战。

黄超 2023/12/7 19:18
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古惠南力压黄永强,广汽自主一哥易主
古惠南力压黄永强,广汽自主一哥易主

在2022年,作为广汽集团的自主一哥,传祺面对崛起的埃安还有着近10万辆的领先优势,而在今年,在埃安高增速的加持下,截至11月,埃安已经甩开传祺近6万辆,完成后来居上,对于传祺而言,自创立以来就是广汽自主一哥的地位旁落,这无疑给将给新帅黄永强带来额外的压力。

黄超 2023/12/6 19:11
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比亚迪环比增长趋停,插混车销量连续两月下滑
比亚迪环比增长趋停,插混车销量连续两月下滑

11月的比亚迪销量再次达到30万辆级,规模上同比仍然高位增长,但环比方向,比亚迪的增速进一步放缓,较10月仅微增不到100辆,尤其是在插混市场,比亚迪的竞争对手正在急剧增加,插混车已经连续两个月销量下滑。

黄超 2023/12/5 18:37
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大V测评豹5“百公里油耗18升”,方程豹回应争议升级
大V测评豹5“百公里油耗18升”,方程豹回应争议升级

汽车博主“大秦军陕团”(姚卫强)测评豹5一事在舆论上仍在持续发酵,方程豹对其的测评做出了强硬的回击;不过,方程豹回应的同时,也让自身陷入涉嫌侵犯车主隐私的新争议。

黄超 2023/12/4 18:42
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极越01定价失败,上市1个月降价3万元
极越01定价失败,上市1个月降价3万元

在“不降价面临凉凉、降价还有机会上桌”的二选一中,曾喊出“不以低价去换取销量”的夏一平,选择了更加现实的后者;作为其掌舵极越的首款车型,极越01上市刚一个月,全系直降三万,强化性价比,以求生存。

黄超 2023/12/1 18:05
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新能源股持续下行,宁德时代、比亚迪股价创两年半新低
新能源股持续下行,宁德时代、比亚迪股价创两年半新低

新能源龙头的股价下行,与市场需求的减弱息息相关,在新能源的增速放缓趋势愈发明显的当下,宁德时代以及比亚迪还没有讲出投资者喜爱的新故事。

黄超 2023/11/29 19:30
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理想MEGA、小鹏X9争奇斗艳,谁是高端纯电MPV破局者?
理想MEGA、小鹏X9争奇斗艳,谁是高端纯电MPV破局者?

瞄准家用MPV崛起的风口,理想以及小鹏双双加入战端,不同于已有成功者的高端插混MPV赛道,目前,在纯电路线上,并未诞生出一款能够称之为爆款的产品,理想MEGA以及小鹏X9作为纯电MPV的新顶流,是引领高端纯电MPV突破,还是步“前辈”后尘值得关注。

黄超 2023/11/28 20:04
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iCAR 03姗姗来迟,鲍思语出局还是出彩?
iCAR 03姗姗来迟,鲍思语出局还是出彩?

理应成为奇瑞新能源转型先锋的iCAR,直到刚刚过去的广州车展才有更进一步的动作,首款车型iCAR 03公布了14万起的预售价,“方盒子”、“纯电”是该款车型的显著特点,不过,在同价位的硬派SUV中,其他技术路线的竞品众多,iCAR 03主打的年轻人“潮玩”、全铝大梁等亮点能否成为产品突围加分项还有待观察。

黄超 2023/11/27 19:21
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2023广州车展|极氪007预售22.99万起,24年1月上市交付
2023广州车展|极氪007预售22.99万起,24年1月上市交付

极氪007作为极氪的第四款量产车型,也是极氪“C产品线”的新品,在前不久的广州车展期间首发亮相并开启预售,承担极氪进一步冲击主流市场的重任。

黄超 2023/11/24 16:52
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2023广州车展|启辰升级新能源战略,未来3年推出6款新车
2023广州车展|启辰升级新能源战略,未来3年推出6款新车

在去年广州车展期间,正式发布了新能源转型战略的东风日产启辰,在本届广州车展上开始以新能源品牌姿态登陆,带来三款新能源车型的同时,启辰公布了未来三年的发展规划,表示将在插混、纯电以及氢能持续发展,且将在未来三年推出6款新车。

黄超 2023/11/23 18:44
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2023广州车展|捷豹路虎上新,全新卫士V8 DEFENDER上市
2023广州车展|捷豹路虎上新,全新卫士V8 DEFENDER上市

在今年上海车展期间进行了“品牌重塑”的捷豹路虎,在今年前10月取得同比增长22%的表现后,于本届广州车展带来多款新车。不过,在硬派越野市场,捷豹路虎正面临国内仰望、东风猛士等品牌的新一轮挑战。

黄超 2023/11/23 18:38
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2023广州车展|深蓝发布超级增程技术,SL03i\S7i同台亮相
2023广州车展|深蓝发布超级增程技术,SL03i\S7i同台亮相

在保持纯电路径发展的前提下,在新能源的另一条道路混动上,深蓝成为坚定的增程派。

黄超 2023/11/22 18:29
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2023广州车展|山海L9领衔参展,捷途2024目标50万辆
2023广州车展|山海L9领衔参展,捷途2024目标50万辆

捷途在广州车展带来了以山海L9领衔的产品矩阵,展示全面混动化的成果,与此同时,在今年销量快速增长的背景下,捷途还对外公布了2024年的销量预期,挑战50万辆目标。

黄超 2023/11/22 18:17
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2023广州车展|奇瑞四大品牌集中推新,新能源车加快落地
2023广州车展|奇瑞四大品牌集中推新,新能源车加快落地

广州车展上四大品牌集中亮相16款的新能源车,再次表明奇瑞补齐短板的决心。根据规划,奇瑞将在未来两年内共计推出39款新能源车,全面加入新能源市场的竞争。

黄超 2023/11/21 19:06
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2023广州车展|东风本田e:NS2首发亮相,2024年推多款新能源车
2023广州车展|东风本田e:NS2首发亮相,2024年推多款新能源车

东风本田的电动化进程正在加速,广州车展上首发亮相的e:NS2,预计将2024年上市。同时,除了e:NS2外,在2024年,东风本田还将有灵悉L、“e:N SUV序”等新能源车上市。

黄超 2023/11/21 18:27
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