黄超
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王春风能否为北京越野造爆款、开新局？ “希望之星”集体征战2026 车市能否改天又改命？系列报道之十一
重振“越野世家”招牌的任务，在2025年，北京越野已经初战告捷。不过，目前，无论是主攻泛越野市场的BJ30系列，还是主攻硬派越野的BJ40系列，均离行业真正意义的爆款欠几分火候。在市场更加激烈的2026年，且并不遥远的2027年50万目标下，王春风将承担更艰巨的销售重担。
再获“吉利系”输血，未及预期、路特斯何时破局？
来自亿咖通的战投，舒缓了迟迟难以打开局面的路特斯、所面临的经营压力；宣布复兴战略以来，路特斯的表现离预期始终存在差距，新的竞争局势下，路特斯开始在插混赛道上加注砝码，推出莲花FOR ME，新车能否在2026年为莲花、为路特斯打开局面，至关重要。
涉电芯质量问题、欣旺达遭极氪子公司索赔 前者客户还包括理想、零跑等
因电芯质量问题，欣旺达遭到极氪旗下子公司“威睿电动”索赔，此前，极氪因电池问题曾大面积更换过极氪001的电池包。欣旺达在答复媒体时表示，其他客户尚未出现问题。在吉利系之外，欣旺达的重点客户，还包括理想、零跑、东风日产、岚图等行业知名车企。
定位调整、品牌焕新，星途“改头换面”再冲高端
在组织调整、人事更迭之后，星途品牌的全面焕新正式拉开，星途将以新技术、新产品、新定位，继续承担奇瑞冲击高端市场的重任。
广汽集团再“动刀”自主板块，昊铂单飞未果 与埃安“分而又合”
广汽集团再度对自主板块做出重要调整，组建昊铂埃安BU，将昊铂、埃安两大品牌纳入同一事业部统筹运营。在这背后，是昊铂独立运营成效未显，是广汽“番禺行动”首年成果难言出色。种种不利局面，迫使广汽集团进行更深刻的改革。
小车撑不住、精灵#5未破局，回归两年、易寒难救smart
易寒回归smart近两年以来，尚未解决smart在国内市场声量薄弱的困境，精灵#1撑不住所在小车市场的竞争，而推出的大车精灵#5又始终未完成破局，在易寒上任的两年，smart中国区已处于销量连续下滑的状态中。
万良渝能否带猛士闯入主流越野圈？ “希望之星”集体征战2026 车市能否改天又改命？系列报道之七
前任曹东杰完成了猛士科技从0到1的品牌奠基，成功将猛士塑造成国产高端新能源越野车的天花板，而在主流市场取得突破，则是80后新帅万良渝必须完成的任务，但从目前看并不令人乐观。
欧拉品牌推出首款SUV，欧拉5上市9.98万起
欧拉5以9.98万的价格起上市，这是欧拉品牌时隔两年半之后、再次推出的全新车型，同时也是品牌首款SUV，新车的上市象征欧拉正式进入品牌重塑的新阶段。
奇瑞国内营销高层换防，捷途重点调整、张纯伟调离祁素彬接任
奇瑞国内营销板块再次迎来调整，李学用权力集中，而重点调整的捷途板块，张纯伟调离、祁素彬接任其职，以应对国内市场上竞争日益激化的局面。
林志斌能否改写广本销售逆风局？ “希望之星”集体征战2026 车市能否改天又改命？系列报道之四
作为袁小华之后，广汽本田新一任营销负责人，80后的林志斌，面临的是广汽本田燃油车板块持续承压、新能源开拓乏力的不利局面。年销已经跌至30万辆规模的广汽本田，年年下滑的现状亟待打破；林志斌能否在2026年，扛起广汽本田的营销大旗、逆风破局，对广本的存续尤为关键。
再战高端轿车、岚图追光L上市，售价27.99万-30.99万元
规模、声量站上全新台阶的岚图汽车，瞄准高端豪华轿车市场再次出招，岚图追光L上市，售价27.99万起。
杨龙能否使埃安重现“黑马”本色？ “希望之星”集体征战2026 车市能否改天又改命？系列报道之二
古惠南、肖勇时代的广汽埃安凭借B端市场爆发，在2023年迎来品牌巅峰时刻、成为业界黑马；但随着新能源B端时代的落幕，广汽埃安随之走起下坡路，肖勇留给继任者杨龙的是已连续两年销量下滑、推新失败的埃安。但对已深陷困境的广汽集团来说，输不起的埃安只许成功，不许失败。2026年，杨龙是带领埃安重现黑马本色还是继续沉沦？
SU7碰撞后“气囊未弹出”？小米汽车再陷舆论风波
自今年3月小米SU7致死事故后，各类型层出不穷的新事故已经让小米汽车与雷军双双陷入舆论风暴，在舆论的放大镜下，小米汽车的安全性更被频频质疑。
11月销量环比下降12%，何小鹏“稳健月销4万”遭打脸
11月销量的突然下滑，让何小鹏此前放下的“9月起稳健月销4万”的豪言，迎面泼来一盆冷水。一方面，这折射出今年行业激烈竞争下的不确定性因素众多，另一方面，也还显现出来小鹏汽车内部销量结构上面临新的挑战。
长安启源“变阵”半年，狄智睿爆款难题犹在
设立产品CEO半年以来，长安启源依然未能打造出一款真正意义上的“爆款产品”，这是自长安启源品牌成立、狄智睿负责以来，始终困扰长安启源的难题。
零跑产品矩阵再扩张，Lafa5上市限时9.28万起
零跑正在快速扩张其产品矩阵，在主流家用车市场取得突破后，零跑推出了一款极具个性化纯电轿跑Lafa5，限时售价9.28万起。
问界M5四死事故报告被删，遭外媒讽刺“华删派”
一起2024年问界M5四死事故报告，于今年发布引起舆论关注后，因不明原因删除，引发外媒关注。而事故报告虽然消失，但外界质疑的种子已然生根。
2025广州车展|星途全新产品亮相，ES HERO、ES7 GT首秀
星途品牌以星途ET5、ES HERO、ES7 GT等全新产品、且为纯新能源车的矩阵参展，展现出来其加快面向新能源转型的一面。
2025广州车展|坦克全家族亮相，坦克300极地版开启预订
坦克300极地版开始预订，本届广州车展上，坦克品牌展现出来其在“文化赋能、技术创新、用户共创”等领域的核心竞争力。
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