腾势Z9GT再失预期，赵长江第二增长点开拓难

在腾势N7、N8于SUV市场中开辟“第二增长点”失败后，赵长江将挖掘新增点的重任推到腾势Z9 GT上，而目前腾势Z9 全系表现出来的后劲不足，意味赵长江在“第二增长点”的开拓上再次遇到阻力。

“暴力测试”迈巴赫引车主不满，尊界发布会测试“惹争议”

尊界S800发布会上，与迈巴赫的对比引发余波，被测试迈巴赫车辆的车主现身说法，称车辆被尊界暴力测试，同时，其放出的视频，还引发网民对尊界宣传测试存在猫腻的猜疑。

魏建军欲复刻“蓝山翻盘”，高山“卷土重来”能否突围？

自2023年高山推出以来，其就被市场边缘化，远未能实现战略预期。在2024年蓝山通过智能化补强取得成效后，魏建军寄希望全新高山在高阶智驾领域的补强，复刻蓝山的翻盘。

无缘北汽集团总经理 蒋自力被调离？

北汽集团内部的人事变动仍在持续，在一系列自主板块完成高层调整后，北汽集团党委副书记、董事蒋自力传来将调离北汽集团的消息。

“围攻”特斯拉，自主品牌为何“屡战屡败”？

“六大派”半年以来对Model Y的“围攻”，并没有带来更严重的威胁，先发积累的品牌优势在特斯拉身上依然存在，包括技术优势、科技标签以及消费心理等因素的作用，让当下自主品牌的产品，依然难以撼动Model Y的地位。挑战特斯拉，国内车企依然任重道远。

汽车·315|A7L电力系统故障频发，上汽奥迪产品可靠性待提升

上汽奥迪销量逐渐走高的同时，有关其产品质量问题的投诉也随之增加。

汽车·315|763位比亚迪车主联名维权，控诉比亚迪“知新卖旧”

比亚迪2025年力推智驾的战略引起老车主反噬，数百名比亚迪车主联名维权称比亚迪在宣传及销售过程中存在“知新卖旧”、致使老车主的权益受到损害等问题。

加码享界、下注增程，北汽蓝谷能解困局？

连年扩大的亏损以及行业剧变的局势，正迫使北汽蓝谷加快进行战略调整。砍掉纯电项目，加快增程车型的研发核心即为抓住市场需求，快速扩大规模，而加码享界，用意则是在于极狐在低端市场陷入无止境价格战的情况下，重新占领高端市场，为自身拓宽利润空间。

这个时代，总有猛士迎难而上

争夺智驾话语权，长城、余承东疑暗讽比亚迪？

比亚迪在智驾领域的全面出击，激化了行业竞争，同时也引起了众多争议，余承东、魏建军、李瑞峰、赵永坡等行业高管或明或暗的轮番上阵，本质直至智驾话语权之争。

L系列“内耗”、纯电破局难测，理想的内忧与外患

新年70万辆销量目标下，套娃式打法带来的“内耗”、MEGA失利后，纯电市场的破局难题，以及外部来自问界等劲敌的冲击，成为理想汽车当前的内忧与外患。

三款车型最高降4.2万，北京现代跟进“一口价”

开年后不久的“0息”大战揭开了2025年价格战的序幕，引发各自主、合资品牌纷纷入局其中，在激化的竞争形势之下，北京现代也通过“一口价”模式，参与到行业价格战之中。

发布两年、月销超9万，吉利银河何以跑出加速度？

吉利银河发布仅仅两年，就已超过多数主流汽车品牌的表现，快速成为国内新能源市场上的重要一极。在这背后，吉利体系的资源聚焦、对市场需求的快速反应、以及高效扩张的渠道规模，都成为吉利银河迅速崛起的关键因素。

“点火”营销口一年，吕俊成改革成效几何？

吕俊成推动营销改革一年以来，终端销量增长、库存下降等成果无疑显现出其改革取得一定成效。不过，宝骏焕新遇阻、品牌向上乏力等系列问题还未能得到改善，意味着吕俊成未来的变革之路任重道远。

赵永坡接任欧拉总经理，欧拉进一步被整合？

与此前坦克、魏牌的整合步调一致。声量愈发边缘化的欧拉被整合的趋势进一步明朗，继渠道、app先后整合后，哈弗总经理赵永坡也接过欧拉总经理一职。

雷克萨斯国产尘埃落定：独资工厂落户上海、计划于2027年投产

丰田将在上海成立雷克萨斯独资工厂，用于生产雷克萨斯纯电系列车型，首款车型预期于2027年投产。

东风日产高管吹响反击号角，12个月连发4款新能源车

刘新宇表示，以N7开始，东风日产预计将在12个月内，发布4款新能源车，吹响了东风日产在新能源领域的反击号角。

高端阵地增长承压，“蔚小理”集体向下突破

理想L6、MONA M03、乐道L60等“低价车型”的快速突破，逐渐成为推动“蔚小理”发展的关键。而其背后，又隐藏着高端车型增长承压的另一面，小鹏G9、P7，理想L8、L9等产品的销量下滑，以及蔚来单车均价的大幅下滑，显示出在高端新能源市场上，“蔚小理”正在遭遇空前挑战。

零跑性价比突围后，朱江明押注“智驾”

通过性价比优势在2024年跻身新势力第一梯队的零跑，面对行业中涌现出来的“智驾平权”趋势，正加快补强“智驾”板块，以实现在2025年进一步突围。

豹5销量连涨、豹8交付过万，方程豹渐入佳境？

豹5“以价换量”后的销量环比五连增，豹8上市60天交付过万，意味着两款车型正逐渐站稳各自细分市场，同时表明方程豹在硬派越野市场的布局初见成效。