新车

现款优惠6万元 变化不大的奥迪Q2L还值得等待吗？

动力相同，售价相近，领克02和03销量差距却越来越大？

截止到今年6月，领克02只在2021年卖出了6283辆车，这还不及这款车在2018年里两个月的销量。而与它价格最为接近的03，却在今年用相同的时间贡献了近乎5.5倍的销量。

屡罚不改 奔驰再现天价修车单

近日，奔驰一车主开车因涉水熄火，修车时奔驰4S店开出天价修车单，让人惊叹。奔驰过高的零整比，使得奔驰车主买得起修不起成现状。

凡尔赛C5 X 预售14.37万，B级市场竞争力如何？

想要重塑B级车新标杆的凡尔赛C5 X正式开启预售，但相比“两田”、BBA在B级车市场的地位，东风雪铁龙仍有压力。不过相比其他车型，凡尔赛C5 X 14.37万起的价格存在着一定的价格优势。

都是1.5T，新奇骏有实力对抗CR-V吗？

1.5T可以说是当下紧凑型车最常用的发动机了。不过，自从我们得知全新一代奇骏会全系搭载1.5T引擎的时候，带来的质疑声却不绝于耳。三缸，再次成为了新车的焦点，而全新奇骏所带来的其它方面的变化又能否为其扳回一城呢？

半年销量不足300 沃尔沃XC40纯电版官降求生

去年广州车展，沃尔沃XC40纯电版找华晨宇代言，风头出尽。如今，半年销量不足300辆的XC40纯电版二次官降，市场压力依然巨大。

同定位、同动力，价格更低的GLA为什么卖不过GLB？

当我们渐渐熟悉了奔驰GLB，这款直到2019年年底才登陆国内的车型时，初出茅庐的那份风华正茂也盖过了“前辈”奔驰GLA的风头。

指导价低两万，比亚迪汉标准续航版值得买吗？

在特斯拉Model 3官方降价1.5万元之后，比亚迪汉EV也“降价”了。

改款理想ONE电机啸叫明显，新车反而退步了？

当一款车进行改款，补足曾经的短板、提升现有的优势是无可厚非的。当然，改款之后出现价格的小幅上扬也都在我们的意料之中。但是，改款后出现此前并不存在的问题我们就很难说这是一次成功的改款。

销量不多却问题频出 宝马iX3刹车失灵遭投诉

上市后一直销量惨淡的宝马iX3电动车，最近又因刹车失灵，再次出现在公众视线中。

MG ONE首秀 能否带领名爵品牌向上？

新一代日产奇骏上市，三缸已不是问题？

秒杀宝马3系的Model 3又降价，谁的压力最大？

特斯拉Model 3又降价了。7月30日，特斯拉Model 3标准续航升级版价格下调1.5万元，补贴后的售价为23.59万元。

同源的君威和迈锐宝，为何销量差距明显？

一年前，雪佛兰迈锐宝在入门车型上搭载了和别克君威相同的1.5T发动机，替换掉了此前饱受诟病的1.3T三缸引擎。但是这台中型车的销量并没有伴随着排量和缸数的增多而缩小与君威的差距。

座椅设计存缺陷导致“腰疼” 李斌回复引来不满

蔚来创立之初就注重用户体验，随着蔚来用户的增加，各种矛盾逐渐显现，作为用户型企业，最近蔚来又摊上事了。

平均月销约四千台，卡罗拉新增的三缸车成功了吗？

在今年一月上市的2021款卡罗拉家族里，第一次出现了搭载三缸发动机的车型。如今，三缸版本的卡罗拉上市已经超过半年了。

百公里加速仅差0.2秒，高功率版的星越L是不是鸡肋？

17.52万元是吉利星越L高功率车型的入门价格。搭载238马力的2.0T发动机匹配8AT变速器，并配合着适时四驱系统。再结合星越L的尺寸和配置来看，高功率车型看起来性价比十足，但是对比星越L的其它配置车型而言则并非如此。

取消差速锁，售价上涨，坦克300城市版还能延续销量吗？

“方盒子”的造型、圆滚滚的车灯、凸出的轮眉……一切都是坦克300的样子。不过这次上市的城市版车型的起步售价就达到了20万，而出现在越野版车型上的两把差速锁，也没有标配到城市版的任何一款车型上。

汉EV碰后起火 比亚迪、媒体各执一词

近日，在比亚迪汉EV和极狐阿尔法S高速对撞测试中，比亚迪汉EV被撞后48小时突发冒烟起火，最后烧毁。虽然厂家也在第一时间给出了回复，但似乎比亚迪的说辞并不能服众。

硬派SUV市场火热，JEEP指南者的销量却不及从前

通过坦克300、哈弗大狗的销量来看，硬派风格的SUV在国内还是很受欢迎的。但是以硬派风格著称的JEEP目前在国内的销量却不容乐观，即便是曾经月销过万的JEEP指南者也难逃销量的大幅下滑。