上市156天预退市
近半年来大起大落的滴滴，宣布了一则重磅消息。12月3日，滴滴在微博中公布，“经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。”从在美上市到宣布退市，滴滴仅用了156天。
快速上市到萌生退市的滴滴，也曾在美经历高效上市过程。6月10日，滴滴向美国证券委员会（SEC）递交招股书，申请纳斯达克或纽约证券交易所上市。20天过后，滴滴成功在纽交所挂牌上市，发行价定为14美元。
赴美上市不旦未能让滴滴的发展更上一层楼，反而成了其走上下行期的开始。6月10日， 就在滴滴向SEC递交招股书同一天，国内第一部关于数据安全的法律《中华人民共和国数据安全法》公布，将于2021年9月1日正式施行。7月2日，国家网信办对“滴滴出行”实施网络安全审查，两天后，滴滴因存在严重违法违规收集使用个人信息问题，APP下架至今。
数据安全成大隐患
已成为出行界巨头的滴滴，手握大量涉及用户及国家安全的重要数据。个人信息方面，滴滴拥有超过5.5亿注册用户，每位用户注册时需要输入多项涉及个人身份的信息。近些年，滴滴为了提升安全，对每单行程录音录像，当中可能涉及个人隐私。
国家信息安全方面，滴滴相比同行更精准的导航功能，建立在海量行程路线和道路信息积累的基础上，通过这些信息，滴滴可以完善一幅庞大的智能地图信息系统。选择赴美上市，滴滴存在国内中国部门、交通战略枢纽、关键目标的准确地理坐标被别国所了解的风险。
基于上述原因，以近乎开启快速通道速度在美上市后，滴滴却遇上史上最大扩张难题。APP无法下载，意味着滴滴不能获取新的客户和司机。难攻易受的网约车领域，滴滴本就不算富有创新性的项目，截至发稿，滴滴股价为7.8美元，比起五个月前的上市发行价已跌入近半。
出行数据备受重视
除了涉嫌违规收集用户信息外，滴滴此前也因抽成比例过高、“大数据杀熟”等行为引起诸多争议。自APP下架后，滴滴也采取交通高峰期拼车零抽成等方式，留住客户和司机。另一边，滴滴竞争对手，美团打车、T3出行等也在通过加大补贴等方式与滴滴争夺市场。
对于网约车的数据安全，国家也在加大整顿。11月30日，交通运输部等八部门印发意见，加强交通运输新业态从业人员权益保障，防范资本在交通运输新业态领域无序扩张，依法严厉查处低价倾销、“大数据杀熟”、诱导欺诈等违法违规行为。
网约车与汽车相关企业掌握大量国内道路信息，各国对此都颇为重视。虽为外国企业家，曾经在中南海受到接见的马斯克，就将特斯拉数据中心建在了上海，后者也于今年10月底投入使用。中国企业滴滴因数据安全问题遇到发展阻力，从美退市转而在香港上市，或是其走上合规、自我救赎的重要一步。
