杨柏玲

睿蓝7正式上市，售价区间11.77-17.37万

定位紧凑型纯电SUV的睿蓝7正式上市，新车共推出 6 款车型，售价区间 11.77 万元至 17.37 万元。

杨柏玲 2023/9/22 11:37

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吉利极越01下线并开启预售，预售价25.99万起

定位纯电动中大型 SUV的极越01首批量产车正式下线并开启预售，预售价25.99万元起，新车将于今年正式上市。

杨柏玲 2023/9/21 17:37

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启辰大V DD-I 月销破两千，环比增长74%

伴随着国内混动车型细分市场整体上扬的走势，东风日产首款插电混动车型启辰大V DD-I 8月销量2121辆，环比增长74%。经过近两个月的实战，初步打开了销量和市场。

杨柏玲 2023/9/20 17:23

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吉利银河 L6 正式上市，售价11.58-14.98万

在银河L7连续两个月销量破万后，吉利银河 L6 正式上市，售价区间为11.58-14.98万元。吉利持续发力紧凑级新能源轿车市场，力图复刻L7的成绩，加强在新能源市场的占有率。

杨柏玲 2023/9/18 17:50

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广汽传祺E9 冠军版正式上市，售价 34.98 万元

广汽传祺 E9 冠军版在北京正式上市，售价 34.98 万元，刚刚过去的8月，传祺MPV家族销量达17000辆，且实现连续7个月销量破万。

杨柏玲 2023/9/18 17:46

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新M7降价七万，遥遥落后的问界能否扭转断崖式下跌？

进入2023年以来，中国智能电动汽车这场比赛已经基本结束开场布局，即将进入中盘绞杀。面对其他品牌的猛烈攻势，问界主销车型因产品力后劲不足节节败退，此时祭出全新M7系列车型，又能否助力余承东“遥遥领先”。

杨柏玲 2023/9/15 18:02

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东风集团8月销量18.14万，同比下滑13%

东风集团今年前8个月累计销量129万，同比下滑23%；进入2023年以来，国内新能源汽车市场头部效应凸显，价格战加速“优胜劣汰”，如何进一步集聚资源，提升产销规模，优化体系能力，将是东风集团面临的关键。

杨柏玲 2023/9/12 17:51

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日产中国8月销量6.49万，同比下滑29.36%

8 月日产在中国的终端汽车累计销量为 64,905 辆，同比下滑 29.36%，其中东风日产（包括日产、启辰和英菲尼迪品牌）销量为 61,967 辆，同比下滑 29.69%。

杨柏玲 2023/9/11 17:38

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连续7个月环比正增长，星途汽车加速冲高

继7月销量突破万台后，星途汽车再传捷报；品牌8月销量达1.2万，同比增长118%，今年1-8月份销量6.57万，同比增长130.2%。同时，发布高端品牌星纪元，助力品牌冲高。

杨柏玲 2023/9/8 16:28

7

沃尔沃8月在华销量1.57万，同比下滑8%

沃尔沃8月在华销量为15760辆，同比下降8%，1-8月累计销量达108468辆，同比增长5%。

杨柏玲 2023/9/6 18:03

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吉利汽车8月销量15.26万，新能源占比约31%

吉利汽车公布8月销量，当月销售152626辆，同比增长24%；新能源乘用车销量约4.73万辆，同比增长超26%，新能源占比约31%。

杨柏玲 2023/9/5 17:43

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极氪001FR正式开启预售，新车预计10月下旬开启交付

“极氪进化日”发布五大核心技术进化成果，极氪001高性能版——001FR正式亮相并开启预订，预计10月下旬开启首批交付。

杨柏玲 2023/9/4 17:22

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岚图汽车8月交付新车4009辆，同比增长65%

岚图汽车8月交付新车4009辆，同比增长65%，创月交付新高；今年1-8 月，品牌累计销量同比增长超100%。

杨柏玲 2023/9/1 15:50

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车主叫贵、险企喊亏，新能源车出险率高出燃油车近一倍

由于新能源车出险率高出燃油车出险率近一倍，不管是C端还是B端市场，新能源车型保费均有所上涨，逐渐形成了车主抱怨保费上涨，险企喊亏的局面；但伴随着新能源车型占有率的增长使该领域的车险市场增大，不止传统保险企业部分车企也纷纷着力布局。

杨柏玲 2023/8/31 19:06

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EV6上市、EV5预售，起亚在华新能源转型战略再加速

起亚旗下纯电轿跑EV6正式上市，起售价28.28-41.98万元，同时EV5开启预售，预售价15.98-22.98万元。继4月发布新能源战略后，起亚加快了其转型的步伐。

杨柏玲 2023/8/29 17:37

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2023中国汽车大变局零跑篇｜奔跑第三年净亏22.7亿，朱江明何时走出盈利困境？

2023上半年，零跑汽车总交付量达4.45万，1-6月营收58.13亿，较去年同期增长14.4%，净亏损22.76亿，较去年净亏损23.44亿有所收窄；近三年的时间，零跑汽车从一个默默无闻的新势力品牌逐渐走入大众的视野，并于今年多次跑进销量榜前三甲，但作为新势力品牌当中唯一一个毛利率为负的品牌，“盈利”成为了朱江明及其团队当下最大的难题。

杨柏玲 2023/8/28 19:49

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