传祺 E9 冠军版正式上市
9 月 16日，广汽传祺在北京、广州、深圳、西安、成都、杭州等地，举办 11 城梦幻联动店头上市活动。广汽传祺E9在今年5月于人民大会堂正式发布后，在短短的几个月时间之内，销量几近破万。面对反响良好的消费市场，广汽传祺乘胜追击，继续推出传祺E9冠军版。
当日，广汽传祺 E9 冠军版在北京正式上市，售价 34.98 万元。新车定位介于 E9 PRO 与 E9 MAX 之间，外观保留了极具气势的 " 东方雄狮前脸 "，内饰则提供两种风格可选，并且歌剧殿堂内饰还新增黑顶可选。配置方面，该车相较 E9 PRO 新增了二排头等舱座椅、二排侧窗遮阳帘等多项舒适性配置。
动力方面，广汽传祺 E9 冠军版搭载由 2.0T 发动机 +2 挡 DHT 变速箱与电机组成的插电式混合动力系统，系统最大输出功率 274 千瓦，最大扭矩达 630 牛 · 米，CLTC 工况纯电续航里程为 136km，WLTC 工况综合续航里程达 1032km。
除了价格，广汽传祺官方还在现场公布了多项购车权益。此外，原定8000元的置换补贴款也在现场提升到了10000元。
MPV连续7个月销量破万
日前，广汽传祺公布了8月销量数据。数据显示，广汽传祺8月全系销量达37585辆，同比增长25.5%；今年1-8月累计销量达258668辆，同比增长10.6%。其中，传祺MPV家族8月销量达到17000辆，且实现连续7个月销量破万，市占率超过20%。
值得一提的是，传祺 MPV 家族连续 6 个月销量破万，累计 57 个月获得中国豪华 MPV 冠军，收获 48 万庞大用户基盘。作为传祺 MPV 家族新旗舰和新能源豪华MPV，传祺智电新能源 E9 上市 3 个月累计销量逼近 9000 辆，为传祺在新能源豪华 MPV 赛道再次杀出新的增长点。
2023年8月份MPV车型销量排行榜中，传祺M8以9677辆的成绩排名第三。相比于榜一榜二的别克GL8和腾势D9来说，较为亲民的价格也吸引了不少普通消费群体。
随着广汽传祺销量的攀升，其盈利面也在逐渐扩大。根据广汽集团8月25日披露2023年半年度报告显示，上半年广汽集团合并口径营业总收入约619.11亿元，同比增长约27.16%，自主品牌贡献明显。
其中，广汽传祺上半年实现生产18.2万辆，同比增长7.3%；销售18.8万辆，同比增长9%，市占率同比提升10%。广汽集团董事长曾庆洪在半年度报告致辞中表示，自主品牌销量继续攀升，对集团的贡献稳步提升。
2028年停止销售燃油车
2023年可以说是中国汽车消费市场最卷的一年，上半年经历价格战，下半年又开始了定价战。与此同时，MPV市场却取得了两位数的增长，成为了车市黯淡图景中的新亮点。
在如此背景之下，传祺E9问世。广汽传祺公关总监刘浩源表示：“E9是一个跨时代的产品，它的第一个优势在于，它用的是全新的i-GPMA平台架构，我们都知道造车现在更加平台化，以前传祺的平台叫GPMA，而现在的i-GPMA更加突出智电平台，这是一个全新的平台。”
当前，随着汽车“新四化”浪潮推进，汽车消费市场对新能源车型愈加青睐，尤其是插电式混合动力车型。“在新增的PHEV模式下，消费者能体验到电机所带来的畅快加速感。此外，PHEV混动系统的独特优势能有效减少消费者在冬季、在郊区、在长途旅行等使用场景的里程焦虑。”刘浩源称。
2022年，广汽传祺开始积极推进“电动化+智能化”的双核驱动战略，发布了中国最强混动平台—传祺钜浪混动，实现了轿车、SUV、MPV全序列混动化。新车E9的发布，填补了传祺品牌在PHEV车型上的空缺，也让广汽传祺同时拥有了HEV、PHEV两大产品布局。
但随着腾势D9，极氪009，岚图梦想家等友商推出的新能源MPV车型市场反馈同样出色，国内MPV市场迎来了更激烈的竞争。
据了解，接下来传祺品牌将进一步加速绿能发展，计划到2025年，传祺将停止生产和研发传统汽车，到2028年停止销售纯粹的燃油车。
