9月销量创年内新高
吉利汽车9月销量17万辆，创年内新高，环比增长约12%，同比增长约31%。其中，新能源销量5.3万辆，创历史新高，新能源占比突破31%。在此助推下，吉利汽车1-9月累计销售908977辆，同比增长14%。
具体来看，吉利品牌9月销量133043辆，环比增长月13%，同比增长超过31%。其中吉利银河9月销量13080辆，吉利银河L7连续三个月月销破万辆；帝豪冠军家族9月销售20874辆，环比上涨36.7%。
此外，领克品牌9月销量21859辆，同比增长超35%，环比增长约17%，连续8个月实现环比正增长。
9月，吉利集团在新能源方面保持快速增长，共销售53692辆，环比增长约14%，同比增长约37%。其中，极氪品牌9月交付量达12053辆，同比增长超45%。9月，极氪品牌全球布局更进一步，亮相德国慕尼黑车展，极氪001和极氪X开启德国预售。
除此之外，吉利集团还公布了宝腾销量，9月实现销售12890辆，较去年同期減少超过17%。反观1-9月，宝腾累计销量达到119659辆，同比增长约13%。今年4月28日，吉利集团完成收购宝腾49.9%的股权。
根据吉利集团发布财报显示，今年上半年，实现营业收入731.82亿元，同比增长26%；新能源汽车同比增长44%，销量占比由去年同期的17.9%提升至22.7%。
银河E8即将上市
吉利汽车的月销量能够创下历史新高和新能源车型的强势表现是密不可分的。根据吉利汽车官方公布的数据，9月吉利新能源车累计销量53692辆，同样也创下历史新高。环比增长14%，同比增长37%。
吉利汽车控股有限公司CEO桂生悦曾表示，目前吉利汽车已经全面地完成了向新能源转型的基础性投入与生态建设，吉利汽车旗下的产品也完成了向智能化转型的过程。在全新的市场竞争格局中，吉利汽车有望迎来发展的第二次腾飞。
目前，银河L7已经实现连续三个月月销过万，在目前国内插电混动SUV市场，上市不久的银河L7已经成为销量最好的车型之一。
9月中旬，银河L6上市，售价11.58-14.98万元，定位10-15万元新能源轿车，座椅、座舱配置+8155芯片和银河NOS操作系统提供越级体验，据官方披露，当前银河L6获得订单超2万辆。
值得一提的是，今年四季度银河E8即将上市，有望进一步推动银河系列车型销量。吉利银河E8定位中大型纯电轿车，是基于吉利SEA浩瀚架构打造，搭载高通骁龙8295芯片与吉利全新的车机系统。此外，新车提供车顶激光雷达、摄像头等用于智能驾驶方面的选装配置。
全球化版图加速扩张
2023年以来，吉利汽车在燃油、新能源领域全面发力，布局全球市场。9月吉利出口销量达27,574辆，占比16.2%，1-9月出口共193,954辆，同比增长36.7%。当前，吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、泛欧等多个区域深化布局，截至目前，全球共开发销售及服务网点490个。
未来，燃油车主要出口市场以东南亚、韩国、欧洲、中东为主，领克、极氪面向欧洲高端市场。当前，极氪已与 plugsurfing 达成合作，将为欧洲用户定制公共电动汽车充电服务。
在此基础上，极氪还获得了欧盟 WVTA 认证，意味着其可向 27 个欧盟成员国及认可 WVTA 认证的非欧盟成员国出口，加速深耕欧洲市场。在中东市场，极氪已与阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、巴林完成签约。
“吉利控股对吉利汽车的出海给予了充分支持，通过参股、协同合作的方式，形成了在东南亚、韩国、欧洲等地系统研发制造布局的能力。”吉利控股集团CEO、吉利汽车控股有限公司副主席及执行董事李东辉表示。
华西证券研报指出，吉利汽车正迎来电动化产品周期，长期来看有望持续发挥技术硬核的优势，在品牌力、产品定义及创新营销等方面实现弯道超车，同时发力海外市场，剑指国际一线车企。
