又一款豪华品牌中大型SUV迎来了国产版本,英菲尼迪QX60。该车于11月19日在广州车展上亮相。
11月19日,上汽通用携42款车型空降花城。珠江河畔的广州琶洲广交会展馆:位于4.2馆的雪佛兰展台,双色车身的初代Suburban与楼下鲜红的克尔维特C8共同演绎着这个已经110岁高龄的品牌青春不老的样子;而旁边的别克以及2.1馆的凯迪拉克,则各有一款重磅新车,揭开美系豪华未来的模样。
11月19日,思皓曜正式上市,指导价:9.88万-13.48万元。该车定位紧凑级轿车,并全系搭载1.5T高功率引擎,最大马力184Ps。
11月17日,一汽丰田HARRIER 凌放在长春丰越公司工厂下线。这台有着“丰田最美SUV”之称的新车离我们的距离也越来越近。11月18日,HARRIER 凌放也会正式上市。
11月12日,东风本田新款INSPIRE带着全新的中文名——“英仕派”正式上市。这是INSPIRE的中期改款车型,新车的指导价稍有下调,外观和内饰在细节处做了一定优化,配置进行了调整,车机进行了全方位的升级,动力则保持不变。
近日,根据特斯拉官网提供的信息,采用单电机驱动的Model Y标准续航版车型更名Model Y,新车换了一台马力缩水的驱动电机,且售价并没有降低。
“11月计划交付超5000辆”,对于大部分合资品牌中型车而言,这并不是一个值得张扬的数字。但对于东风雪铁龙而言,却足以振奋人心。
11月11日,长安汽车推出了第二代CS75 PLUS。这距离第一代CS75 PLUS的上市仅仅过去了14个月的时间。
日前,上汽通用发布了第八代Ecotec 1.5T发动机。这是一台全新的直列四缸1.5升涡轮增压发动机,最大马力达到了211Ps,并率先搭载到了昂科威S和昂科威PLUS的车头。而1.5T也是目前应用在紧凑型车和中型车上比较常见的发动机类型。
EQA和EQB两款纯电动SUV,即便是车头挂着醒目的奔驰三叉星辉,对于两款紧凑型SUV而言,37万和44万元的售价还是显得太贵了,更何况二者并不是经过AMG调校的性能车,只是两台普通的纯电动车型。
作为奥迪的旗舰,11月2日发布的全新A8家族再次用实际行动把“灯厂”的招牌擦得锃亮。这是代号D5的第四代奥迪A8的中期改款车型,包含了A8、A8L、A8L Horch创始人版以及S8L。
起售价13.89万,10月30日上市的哈弗H6S显然比第三代哈弗H6的入门车型贵了不少。而顶配车型16.49万元的指导价也打破了哈弗紧凑型SUV的天花板。当然,除了车灯和内饰造型以外,我们也很难找出这款车与哈弗H6之间的联系。
作为一款车身长度超过4.8米的中型车,也是目前奔腾唯一在售的燃油轿车。一汽奔腾似乎也并不满足仅用一台169马力的1.5T引擎去驱动这台已经发展到了第三代的B70。于是,在10月29日,搭载2.0T发动机的奔腾B70正式上市。我们也在上市的当天,进行了一次场地内的试驾。
10月26日,受到毫米波雷达供应紧张的影响,小鹏官方为已经订购小鹏P5的车主提供了先交付车辆,再补装雷达的交付方案。
10月25日,梅赛德斯-奔驰GLC 2022款车型上市。虽然这只是一次普通的年度改款,但是奔驰对于这款中型SUV价格和配置的调整,让这次年度改款又显得并不普通。
10月25日,上汽通用别克在旗下的昂科威S和昂科威PLUS车型上搭载了一款全新的1.5T四缸发动机。相比此前搭载2.0T发动机的652T车型,新车型的发动机排量缩小了四分之一,指导价和动力输出也稍有降低。
10月22日,上汽大众ID.3正式上市。继ID.4和ID.6之后,该车是大众在国内推出的第三款ID家族车型,也是最便宜的一款,全系目前共推出3款车型,指导价:15.9888万-17.3888万元。
或许是为了让这次领克品牌五周年庆典平添更多的悬念,领克选择在此次庆典上召开领克09上市发布会。而领克09正式售价的公布也自然成为了活动的压轴大戏,同时也像是领克送给自己的生日礼物。
大概从今年的成都车展开始,MPV突然火了。当家庭选车的目光不再拘泥于7座SUV而是MPV,这也意味着国内消费者对于汽车的认知正在提高。更重要的是,伴随着国内SUV车型的增多,其售价也在走低。甚至,不足20万元的预算你就可以买到合资品牌的MPV车型。