实际上，MPV车型在国内的街道上并不罕见，只是大多数被别克GL8和本田奥德赛占据了，当然还有并不那么精致的五菱等车型。但前者和后者主要满足的是商用需求，而偏向于家用的MPV车型其实是不多的。因此，当看到有更多其它品牌推出MPV车型的时候是令人欣喜的。它们在向我们呈现新鲜面孔的同时，也在拉低着这部分车型的售价。
而拉低MPV车型售价的不只是自主品牌，9月上市的库斯途，其起售价甚至还不到17万元，而顶配车型的指导价则不到22万元。也就是说，北京现代库斯途顶配车型的价格比广汽本田奥德赛还要便宜（后者起售价为22.98万元）。尽管在声量上，现代库斯途并不及同期亮相的丰田赛纳，甚至起亚嘉华，但其价格却极具吸引力。而能与其直接竞争的，便是售价相当的自主品牌车型了。
此次我们便选择了荣威在一年前推出的iMAX8和现代库斯途进行家用属性的对比。根据汽车之家提供的成交价数量来看，iMAX8最新款指导价22.68万元的尊荣版是最受欢迎的。而这一价格也恰好和现代库斯途380TGDi智爱旗舰版车型接近（指导价21.88万元）。
外观及车身尺寸对比
现代的设计师们似乎也从不循规蹈矩，库斯途的前脸十分接近此前上市的途胜L。LED日间行车灯与格栅融为一体，很有层次的布局在两侧。或许是考虑到MPV的身份，酷库斯图的车灯并没有设计得像途胜L那样张扬，适当的收敛也显得恰到好处。但是选用的轮毂还是在极力彰显现代的设计灵感，门把手的菱形装饰同样如此。尾部造型则是现款现代车型一贯的样子，C字形的尾灯采用贯穿式设计相连。但从尾灯的设计来看，设计感十足的粗细变化值得称道，但是与车头缺乏呼应。
作为自主品牌的荣威似乎更加懂得国内消费者的主流审美，接近沙漏形的巨大中网几乎占据了整个车头，层次分明的格栅传递出一份赏心悦目的灵动之气。官方称其为国潮数字律动美学。两侧辅以多边形侧空气帘并加入水平镀铬饰条点缀，极尽彰显车头的视觉张力。同时，荣威iMAX8在长宽高方面均超过了现代库斯途，只是轴距短了55mm，甚至车宽超过了1.9米，这也为iMAX8的恢弘气势奠定了基础。另一方面，荣威iMAX8层次感十足的前后车灯则又在平添着精致感。
无论是现代还是荣威，二者都搭载的是全LED灯组，并提供了自适应远近光功能。二者选用的轮胎尺寸也完全一致，均为225/55 R18。
内饰、空间以及便利性对比
现代和荣威对于内饰的打造完全选择了两种风格。通过色彩的搭配和功能区域的布局我们不难看出库斯途对于家庭用车的偏爱，特别是灰色内饰，呈现出一种家庭般的温馨感。另一方面，荣威环抱式的座舱以及冷色调的大面积采用更多表现出一种商务的风格。对于家庭用车而言，现代的设计风格似乎更加合适，不过出于成本的考量，库斯途前排座舱有比较明显的塑料感。
作为两款中大型MPV，二者的空间表现都是可圈可点的出色。同时在后排乘客的使用便利性上，二者均提供了左右双电动侧滑门，并且可以通过钥匙进行控制。在空间的利用上，现代和荣威也都各有心思，现代的第二排座椅可以进行左右电动调节；而荣威则提供了一个称为“魔吧”的“中控台”，可以进行一二排的前后移动，内部则具备了双层储物空间以及冷暖冰箱。值得一提的是，荣威的第三排座椅也是支持前后调节的，这一进一步提升了乘坐和储物的兼容性。
对于二三排的乘客的空间和进出的便利性而言，库斯途和iMAX8有着难分高下的出色。但是对于驾驶者来说，二者有着不同的考量。前者提供了四向座椅高低调节和位置记忆，后者则多出了腰部支撑。不过遗憾的是，库斯途的方向盘居然只支持上下调节，而不能进行前后调节。同时，对于第二排乘客也没有提供独立控制的空调。不难看出，库斯途对于前后排乘客的照顾是比较一致的，而iMAX8则明显对于后排有着偏爱。
动力及驾驶辅助
尽管MPV对于动力表现的要求并不高，但是对于高速超车阶段等需要更多动力输出的情况下，动力总成的表现就变得更加重要了。现代或许是为了进一步拉低车型的指导价，为库斯途提供了一台170马力的1.5T引擎。不过，此次参与对比的则是搭载2.0T发动机的380TGDi版本，最大马力236ps，峰值扭矩353N·m。
荣威iMAX8所搭载的发动机的数据几乎和库斯途一致，功率方面只相差了2Ps，峰值扭矩也仅有7 N·m之差。不过，后者的整备质量比库斯途重了近300公斤。这显然会拖累iMAX8的加速和燃油经济性表现。在NEDC工况下，荣威iMAX8的百公里平均油耗为8.4升，而库斯途则为6.9升。
另外，对于两台中大型MPV，现代和荣威也为驾驶者的提供了足够的辅助，360度全景影像和前后驻车雷达均没有在两台车上缺席。值得一提的是，两款车也都提供了全速自适应巡航功能。
二者的主要配置差异如下：
写在最后
在MPV最为重视的空间层面，现代库斯途和荣威iMAX8都给出了相当出色的表现。不同的是，库斯途更加看重整车对于全家人一致的照顾，而iMAX8则兼顾了商用的属性。如果只是希望自己的这台MPV满足全家人共同享受舒适的出行且并没有商用需求的话，价格更低的现代库斯途是比较值得考虑的。当然，后者如果仅作为家用的话显然可以为后排带来配置更丰富的照顾。
