从品牌LOGO和Slogan开始,LOGO不山寨,做的漂亮点;规划Slogan时,立意要高,要能长久使用,传递的是一种精神,一种理念..
即将过去的11月份,中国汽车业每天都有很多新闻发生,而令我感触较深的主要有三个重大事件:“广州车展”、“公车新规”和“校车事故”..
10月11日,奔驰全新CLS和CLS AMG正式中国上市,这被认为是奔驰渠道整合的完成。有意思的是,曾经在渠道内大打出手的国产/进口E级双双亮相,颇为讽刺..
欧莱OLEY性价比难言合理。一个鹰标新品牌,毫无知名度,且承接着失去品牌归属感的奔腾以及销量低落的夏利,售价在6.5万以上,都会让人觉得没有自知之明。
16日,又发生了幼儿园校车事故,事发甘肃;18名幼儿、2名成人死亡,44名幼儿受伤;校车核载9人实载64人。其社会责任究竟谁来付?或许无人..
神八能够上天,但神奇国度制造的中巴却能送人上西天。从早上的新闻来看,甘肃庆阳校车事故案中死亡人数还有升高的迹象。目前,死亡人数已经达到了20人之巨,其中包括十八名祖国花朵和包括幼儿园司机和陪护教师在内的两名成人。
“汽车三包”已经争论了七年,在这长达七年的时间里,政策条文遭遇重重阻力,始终难以落地。很多人想当然的看成消费者与厂商之间在博弈。
中国消费者眼中总是“物以稀为贵”。而国产雷克萨斯会在技术、价格、市场全方位比较中,变得毫无优势可言,甚至会反过来影响其品牌的全球竞争力。