Slogan，即企业的口号，常见的形式是在企业LOGO下方的一行小字。Slogan传达了企业的发展理念，是企业展示自身的重要途径，跨国企业均有着自己传承多年、全球通行的Slogan，如NIKE的“Just Do It”。但国内企业特别是自主品牌汽车企业对Slogan的重视程度还不够，在品牌竞争中已先输一招。
以跨国汽车巨头为例，近年势头凶猛，今年就可能成为全球销量第一的大众汽车Slogan是德语“Das Auto”，念起来是“打死奥拓”，实际意思则霸气外露，因为其德文原意就是“汽车”，意为只有大众造的才是汽车，有个信达雅的汉语翻译是“车之道，唯大众”。
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同样增长迅速，并且是自主品牌大敌的现代汽车Slogan为“New Thinking , New Possibilities”，即“新思想创造新价值”，意为创造超越顾客期待的价值，为顾客提供全新的空间和时间体验以及新的汽车文化。
可见跨国巨头们均将Slogan作为品牌战略的基石，大张旗鼓的发布，与品牌LOGO绑定在一起，通过Slogan向消费者传递品牌价值定位和愿景。而自主品牌企业往往对待Slogan态度不够严肃。
自主品牌中销量第一的奇瑞，近年来在品牌升级中饱受挫折，恕笔者直言，光看Slogan也能看出门道来。奇瑞的旧LOGO中包含了Slogan“更安全、更节能、更环保”，这根本不是Slogan，说的都是产品特性，完全看不出品牌定位和理念，更像是实现不了的卖点。而新的LOGO中Slogan都没了，消费者又如何能知道奇瑞的思想呢？只能看到奇瑞的LOGO就想到QQ了，品牌价值无法提升。
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至于吉利，笔者眼拙，没发现吉利的Slogan是哪条，以柯南的逻辑推理本领判断，应该是“Happy Life , Geely Drive”这是在拿品牌开玩笑，笔者建议还不如用吉列剃须刀的“Innovation is Gillette”。至于旗下品牌也是如此，如全球鹰的“不走寻常路”，笔者作为汽车从业者，都感觉很汗颜。
至于比亚迪的“Build Your Dream”倒是有那么点意思，但是又有往品牌名称上硬凑之嫌，而且理念高度还是不够。
自主品牌企业目前均处在期望品牌升级又无从下手的阶段，笔者建议做品牌，就要踏实长久。从品牌LOGO和Slogan开始，LOGO不山寨，做的漂亮点；规划Slogan时，立意要高，要能长久使用，传递的是一种精神，一种理念。如此，消费者在看到这个品牌时才会产生好感，对品牌价值的判断也会有所提升。(文/郝亮)
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