日产公布了2019年在华销量目标是160万辆。
2019年,一汽丰田计划年销量冲击74.5万辆,并投放五款新车。
中国是世界第一大汽车市场,法系车将失去中国市场。
新能源汽车营销及品牌管理专家赵强将正式加盟奇点,担任奇点汽车首席战略和品牌发展副总裁。
江铃汽车发布了2018年业绩预告,预计2018年1-12月归属上市公司股东的净利润9183.00万,同比变动-87.00%。
瑞士银行已经把吉利汽车从主要买入名单中移除,吉利汽车2019年前景堪忧。
长安福特更新换代产品、国产探险者。加大产品投入也难以回到长安福特销量巅峰。
长安汽车市值蒸发近五成,长安CS35plus上市三个月难挽颓势。
1月18日,华晨中国汽车控股有限公司在香港召开的特别股东大会,会议通过将华晨宝马25%的股份出售给宝马集团。
广汽本田开启电气化之路,雅阁锐·混动一马当先。
闫建明紧蹙的眉头时刻透露着危机意识。
吉利汽车今年卖的好,但李书福财富却缩水了200亿。
2018年中国品牌汽车销量排名前十的车企已出,其中东风集团的销量降幅较大。
去年蔚来交付了11348辆,李斌、何小鹏赌约见分晓,何小鹏输李斌一辆顶配ES8。
比亚迪有限公司发布了全年的产销快报,比亚迪全年销量为520,687辆。
2019年1月3日,零跑汽车于北京水立方举行品牌发布会,并公布首款量产车型S01价格。
广汽传祺GM6正式上市,将与传祺GM8形成合力,深探中高端MPV市场蓝海潜力。
今年广汽集团汽车销量预计超过214.8万辆。
比汽车销量更惨的是汽车上市公司股价。
广汽集团宣布明年发展规划。