长城西南落子迈出重要一步。
以商用车和SUV为主的江铃汽车在寒冬之中继续下滑,上半年净利润同比下滑81.55%。
广汽本田正式揭晓了全新车型的中英文命名——皓影 BREEZE,再度引起市场对于广汽本田全新SUV热议。
传祺的目标是在中高级市场占有一席之地,全新一代传祺GA6上市从中高端切入,进而布局产品矩阵。
近几年,广汽集团频频出现高管腐败受贿现象。今年,广汽集团开始进行组织机构大调整。
国威科技或因吉利汽车拖欠其款项而造成资金链断裂破产,供应商与汽车主机厂之间的问题早已存在。
随着MPV市场走下坡路,自主品牌MPV销量每况愈下,中高端MPV却保持相对平稳状态。
继虚假宣传之后,瓜子二手车又被爆出售质量不过关的二手车,平台专有的检测机制形同虚设。
2019已过半,中国车市问题凸显,燃油车两极分化愈发明显,新能源也面临着退补后产销量双双下滑局面。
长安福特一次发布三款新车,预示着福特品牌在中国开启全面战略反攻。
为获资质,爱驰走出与其他新势力不同的道路——混改,并获得相应主导权。
7月产销降幅已经收窄,汽车行业依然呈现下滑趋势,十几家上市车企也都债台高筑。
年初长安汽车定下246万辆的目标,如今已经过去7个月,长安汽车还处于负增长。
广汽集团前七个月累计产销量都在下滑,仅广汽本田、广汽丰田业绩保持增长。
今年1-7月广汽本田累计销量同比增长12.8%,雅阁、凌派、飞度三款车月销过万。
今日,因第十代雅阁频频发生“失速”,广汽本田已备案召回。
领界销量大增,皮卡拖后腿,江铃汽车或难完成全年目标。
今年上半年中国进口车市场扭转了下跌的局势,逆市上涨17.2%。进口车品牌中仅奔驰1-6月出现下滑,下滑幅度达20%。
本田在华1-7月终端销量总计861,359辆,同比增长20.5%。本田却下调2020年全球销量目标。
广汽集团近期的“动作”十分频繁。