一定程度上,众泰Z300借鉴了比亚迪F3的模式。如两者都是基于丰田成熟的紧凑车型开发。前者参考Allion,后者参考花冠。Z300与丰田Allion,从外观、内饰到尺寸等,都极其相似。Z300的车身长宽高分别为4565×1766×1493mm,轴距为2700mm。丰田Allion则为4565×1695×1470mm,轴距同样为2700mm
第十二届北京国际车展盛大开幕,国内首家具有十年专业SUV造车经验的华泰汽车宣布华泰宝利格柴油商务版、柴油行政版、柴油智尊版正式上市,三款新车全部搭载欧意德2.0T柴油发动机。宝利格柴油版的上市,不但填补了国内柴油中高端SUV市场的空白,同时也预示着华泰汽车向低碳为核心的发展战略上迈出了实质性的一步。
4月23日,北京车展E1馆的力帆汽车展台人头攒动,力帆汽车在这里全球发布了旗下首款A+级轿车力帆720,力帆720的全球上市不仅展示了力帆汽车愈发成熟的造车水准,也为国内自主品牌同类车型的制造树立起一个标杆。
荣威950又以自主的身份出现了,前脸看貌似皇冠,细一看整个车身又与别克君越相似,轴距平台完全一样(虽然950用的是对外称代号为BP31的国产平台),并且发动机与变速器都是通用的产品
他们不遗余力地制造着各种自主汽车,大肆收获利润的同时,却对汽车技术的研发工作投入甚微,缺乏必要的技术积累,当这种后力不足的情况彻底暴露的时候,所能出现的问题几乎等同于谋财害命!
作为长城自主研发的最新科技,车主无论什么情况下,无论刮风还是下雨,去西藏还是跑海南,上天或者入地,都能在行车电脑显示屏上读到你最期望的油耗,哈弗H5的油耗显示与传感器的数据采集和行车电脑的计算无关,这东西完全是为了取悦车主而制造的。
长城哈弗H5柴油车,飞到150到160公里时显示的油耗比120公里油耗居然可以小1升这么多,但有个条件就是必须把台速提升到2900转到3000转之间,就算爬斜路油耗依然不变。
东南汽车内部已经敲定,自主品牌菱悦V5,将于2012年10月正式上市,其定位于一款A+级家用轿车,高于目前市场在售的菱悦V3。
为了避免操作和沟通上的困难,我们建议:购买福特锐界,在做好解决无数小毛病频繁发生给你带来的麻烦的同时,你一定要是一位英语过四级的车主,否则你玩不了这辆车的。
在中国汽车市场瀚如星海的车型中,最引人怀念的要数桑塔纳,这款中国第一轿车当年卖到二十多万,现在已经跌破8万大关,在不同的年代,这款车代表着不同价格区间的经典之作。我一直以为,没有车型能够超越桑塔纳,直到有一天我看到了雅阁,如果抛开销量这一部分,其实雅阁的作为比桑塔纳牛多了。
皇冠优点:外观大气内敛,配置丰富豪华,设计人性化,动力不错,C-NCAP碰撞测获五星 皇冠缺点:车漆软,容易出现划痕,维修保养费用较高,起步顿挫感明显、发动机噪音大
成也雅凯,败也雅凯!始于2007年,我国中高级车市,逐步进入了雅阁、凯美瑞双寡头垄断时代。两者几乎都以十五六万辆平分秋色的年销量成绩,遥遥领先于销量仅有一万辆左右,排名在三四名的领驭、马自达6等对手。
近几年,北汽在多地投建了生产基地,得消耗大量资金:2010年2月,北汽投资100亿元人民币在北京通州建设动力总成基地;当年8月,北汽确定在广州增城投建整车厂,投资50亿元;2011年3月,北汽宣布在河北新建一个基地,该基地首期将投资50亿元,总投资将达到100亿元。未来几年北汽的新增投资额需求将达到500多亿……
也许是300C车主的骂声起到了决定性的作用,克莱斯勒虽然出身高贵,奈何这个贵族家庭濒临破产,说起来克莱斯勒顶多算一破落贵族家里的三丫头,你说她高贵,确有其事,但是指不定哪天,她就卖身为奴了。
如果用“重婚罪”,来判定中国车企的行为,那多数车企就得哭鼻子了。没个两年,至少也有个几天的拘役。因为重婚现象在目前的中国车市太盛行了,已经成了一道独特的风景。