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菲克集团调整在华管理架构 广菲克总裁郑杰离职
菲克集团调整在华管理架构 广菲克总裁郑杰离职

广汽菲克现人事巨变。

金鑫 2019/3/29 17:23
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吃完买家吃卖家 瓜子二手车虚假宣传再被查处
吃完买家吃卖家 瓜子二手车虚假宣传再被查处

因为广告语“没有中间商赚差价”火爆大江南北的瓜子二手车，再次被市场监督管理局查处。

张媛媛 2019/3/28 17:16
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三大品牌参与 上汽通用汽车跟进官降
三大品牌参与 上汽通用汽车跟进官降

三大品牌打出“降税让利”组合拳。

金鑫 2019/3/28 16:41
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新势力造车迎来对手 许家印能言而有信吗？
新势力造车迎来对手 许家印能言而有信吗？

互联网出身的新势力开启造车捞钱之路后，房地产大亨恒大也要插上一脚。

张媛媛 2019/3/28 12:45
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广汽新能源挑起补贴战 政府退补自己全补
广汽新能源挑起补贴战 政府退补自己全补

新能源补贴调新政出炉后，广汽新能源仍宣布两款车型售价不变。

张媛媛 2019/3/27 17:59
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荣威、名爵跟进 上汽乘用车打响自主官降第一枪
荣威、名爵跟进 上汽乘用车打响自主官降第一枪

响应增值税下调政策，上汽乘用车加入“官降潮”。

金鑫 2019/3/27 17:51
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捷达作古 一汽-大众全新子品牌前景难测
捷达作古 一汽-大众全新子品牌前景难测

南北大众官降，只见桑塔纳不见捷达。这意味在中国汽车市场有着28年历史的大众品牌传奇车型彻底退出历史舞台，拱手将所在市场让给“老三样”中唯一代表桑塔纳，这对一汽-大众而言是巨大风险的一步，一汽集团董事长徐留平及一汽-大众总经理刘亦功注定将收获掌声或唾骂。

金鑫 2019/3/27 16:11
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主要参数不及自主品牌 大众新能源能否打开中国市场？
主要参数不及自主品牌 大众新能源能否打开中国市场？

在全球最大的电动车市场，“后来者”大众手握多少胜算？

金鑫 2019/3/26 17:41
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并网标致雪铁龙 DS的最后救赎
并网标致雪铁龙 DS的最后救赎

DS继续在中国市场挣扎，这个中国汽车业最失败合资品牌，并不甘心彻底退出市场。

张媛媛 2019/3/26 17:12
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三年诉讼结果 路虎状告陆风抄袭案胜诉
三年诉讼结果 路虎状告陆风抄袭案胜诉

捷豹路虎与江铃陆风的这场专利纠纷案，几乎是国内汽车外观设计专利保护胜诉的第一案。

金鑫 2019/3/26 13:28
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巡视再现 一汽、东风、长安联盟遭考验
巡视再现 一汽、东风、长安联盟遭考验

十九届中央第三轮巡视将开启，在被巡视的42家央企中，中国汽车三大集团均被涉及。

金鑫 2019/3/25 20:07
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蔚来回应销量作假和裁员全是捏造
蔚来回应销量作假和裁员全是捏造

对于销量作假和正在裁员，蔚来汽车做出官方回应。

张媛媛 2019/3/22 18:00
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员工遭特斯拉起诉 小鹏汽车再被指盗取商业机密
员工遭特斯拉起诉 小鹏汽车再被指盗取商业机密

无独有偶，小鹏汽车再一次陷入了盗取商业机密的风波。

金鑫 2019/3/22 17:39
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宝马财务恶化负债900亿欧元 或于2022年破产
宝马财务恶化负债900亿欧元 或于2022年破产

宝马，躺着就能赚钱的日子一去不复还。

张媛媛 2019/3/22 17:18
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蔚来被爆正在裁员 购车、交付有猫腻
蔚来被爆正在裁员 购车、交付有猫腻

倒春寒，领头羊蔚来或将成为第一个倒下的新势力

张媛媛 2019/3/21 18:00
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斯柯达“增产不增收” 中国市场仍为主要驱动力
斯柯达“增产不增收” 中国市场仍为主要驱动力

尽管2018年斯柯达全年营收实现同比增长，但盈利能力的下降让这份数据略显不完美。

金鑫 2019/3/21 16:45
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一汽集团应该放弃替大众汽车包装捷达品牌
一汽集团应该放弃替大众汽车包装捷达品牌

在中国汽车市场从供给不足转向供给过剩的今天，一汽集团全力配合德国大众汽车，包装一个属于大众汽车的中国特供品牌捷达，不仅有巨大的国有资产流失风险，还存在蒙骗国人的道德危机。

中车网 2019/3/21 13:08
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旗舰轿车大幅升级 别克全新君越即将上市
旗舰轿车大幅升级 别克全新君越即将上市

作为别克品牌中大型轿车的代表作，君越迎来全新改款升级。

金鑫 2019/3/20 16:47
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大众逼宫三大车企 中国汽车业的敦刻尔克？
大众逼宫三大车企 中国汽车业的敦刻尔克？

雄心勃勃的大众汽车兵分三路，这家因“排放门”丑闻陷入危机之中的跨国汽车公司，急于成为中国汽车业股比放开后的最大赢家。

中车网 2019/3/19 16:01
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宝马发布2018年财报 加快电动化与智能化转型
宝马发布2018年财报 加快电动化与智能化转型

宝马集团加快全球化战略步伐。

张媛媛 2019/3/18 18:27
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