未来五年我国汽车销量增速将在20%左右

买个微车当衣柜，汽车下乡冷思考

一个真实的笑话。 有位农民买了一个汽车下乡的微面车，因为用途不大，维护保养费用接踵而来，不能转手，就将车子停在家里，当成衣柜使用。

赚钱车企不捐钱，对不起国家对不起车主

青海玉树的灾情再次牵动中国车企的心。在地震之后，先后有北现、比亚迪、宇通、广本、广汽、北汽等企业做出反应向灾区捐款捐物。而比亚迪汽车的2000万现金捐款让人瞩目。

加油枪是中国经济第一枪 向2010扣响扳机

在一个涨字占据高频词至高点的时代，这个社会没有什么不涨，除了工资和稿酬标准。物价飞涨，互相竞赛，石油一点不想落在房地产之后。一年暴利达千亿以上的大型国有企业，一心一意涨油价是什么目的？

奥迪终于干掉了奔驰，谁是豪华车市场新领导者？

虽然今年第一季度奥迪的销量首次干掉了奔驰，全球销量差距15600辆。但也不用过多宣扬自己在豪华市场的这种暂时领先，最多强调下销量上取得的进步和突破。

吉尔吉尔斯政局影响中国汽车能源

目前只看到吉尔吉斯坦政局动荡，它的平定可能要得以时日，反对派上台即使对其在上海合作组织之中地位不变，但却可能打乱中国石油从俄罗斯和整个西亚向中国输送的战略布局。吉尔吉斯坦恰好是中国从俄及西亚向国内输送石油的中转站，吉尔吉斯坦由于是美国向阿富汗提供后勤支持的重要基地，也是俄罗斯扼守中亚战略地位的桥头堡，双雄对峙加上吉尔吉斯本国的多方力量的博弈，给这个地方平添了不确定因素。

吸收、整合能力的差异左右收购的前途

在2009年全球汽车工业遭遇惨烈挫折之后，资金充裕的国内车企更是找到了难得的并购良机。然而并非所有的海外并购都赢得了分析人士的认可，事实恰恰相反，中国车企的海外并购多数被认为是一起起注定失败的闹剧。

另类杀法：汽车联盟的近攻远交

底特律的朋友对俺预言：大众也只有5年的好日子，不会太长。为什么呢？就因为它是汽车？是的，俺也只能这么想。俺想不出还有什么别的出路，当一汽的商务车产量被貌不惊人的福田所超过，当豪气干云的上汽自主品牌毫无起色，而睡塌边的奇瑞茁壮成长。

大众途观加价门激怒汽车消费者

最近网上流传一个自称曾经是汽车销售经理者写的文章，他建议人们不要去预订汽车，那样会陷于被动。并且警告，预订没有法律效用，预订不是预定，即使将来不按时供车，消费者也拿经销商毫无办法。随之带来的负面作用是经销商获取了公众的信息，摸清了有多少人想购车，于是在定价上就掌握了主动。

中钢协拉开铁矿石大战 汽车企业面临涨价危机

丰田打了中国人一耳光-一周车市扫描

先是同意补偿浙江用户，接着说浙江补偿方案适合全国，再接着拒绝经济补偿中国召回车主，号称与美国方案有别,丰田在愚人节的时候和中国人开了一个玩笑，这个玩笑比耳光打在中国人的脸上还难受。个中原因，还是消费者去寻找吧。

加价5万：不是愚人节玩笑 是有人疯了

上午一哥们发给我一个途观加价5万的新闻截图，以为是愚人节玩笑，不屑。接连几个新闻链接发来，都是说途观加价5万，大众途观能加价5万卖？想这愚人节玩笑也开大了吧。一段时间不看汽车新闻了，不会车市变得如此疯狂了吧？

吉利并购沃尔沃（中） 18亿美金买来了什么？

北京时间2010年3月28日,中国浙江吉利控股集团有限公司在瑞典哥德堡与福特汽车签署最终股权收购协议,获得沃尔沃轿车公司(简称:沃尔沃轿车)100%的股权以及相关资产(包括知识产权)。这笔18亿美元的收购案立刻获得了商务部的支持，吉利并购案也因此成为继联想收购IBM PC部门之后又一个值得畅谈的话题。

吉利并购沃尔沃（上） 伟大时刻的历史定格

“这如同一个农村来的穷小子追求一个世界顶级的明星”。 ——吉利集团董事长李书福 【文/王概】人类总是喜欢按照自己的思维惯性来左右对周边事务的看法，当只有十余年历史的吉利汽车准备摘取福特汽车皇冠上珍珠的时候，免不了会引发猜疑和联想。

丰田汽车的又一大奇召 全国都在看着

终于有一个省份的丰田车主打赢了官司，丰田败了，必须召回浙江省的丰田RAV4，并予以赔偿。坊间消息传出以后，没有人奔走相告，因为丰田输了官司，只认可浙江消费者，其余国内其他各省的丰田车主只好望浙兴叹：同车不同命啊！

电动汽车将改变全球能源结构

当全球石油储备日渐令人焦心的时候，电动汽车显然给人类一个光明的前景。因此，俺对混合能源汽车不以为然，它肯定只能是一种过渡形式，电动机与内燃机装备在一个车上时，这种汽车的负载过重，并没有彻底改变能源结构。

假如内燃发动机还有20年的风光

从目前的发展态势来看，电动汽车的研发已经进入冲刺阶段，这是一个重大的历史循环。福特公司的创始人亨利·福特在研发汽车以前，曾在爱迪生公司工作，福特的上司曾劝阻福特造汽车的想法，他认为未来是电的时代，使用石油能源的机器不会太久。

山寨比亚迪竟敢扬言收购奔驰迈巴赫？

“姐弟恋”洞房花烛后，沃尔沃值多少钱？

李书福的狼性生存发展哲学才能救老沃？

中国浙江吉利控股集团有限公司28日与美国福特汽车公司在瑞典哥德堡正式签署收购沃尔沃汽车公司的协议。吉利集团董事长李书福和福特汽车公司首席财务官Lewis Booth在哥德堡签署了该协议，中华人民共和国工业和信息化部部长李毅中以及瑞典副总理兼企业能源部长Maud Olofsson出席了签署仪式。吉利集团将以18亿美元收购沃尔沃轿车。所有的收购资金已经到位，同时，吉利集团也准备好了沃尔沃轿车今后业务发展所需的营运资金贷款。 除了股权收购，本协议还涉及了沃尔沃轿车、吉利集团和福特汽车三方之间在知识产权、零部件供应