一个真实的笑话。
有位农民买了一个汽车下乡的微面车,因为用途不大,维护保养费用接踵而来,不能转手,就将车子停在家里,当成衣柜使用。
在杨再舜先生《微客已到了市场坐标的临界拐点》文章中,提到微型客车在呈“井喷”的高烧之后,市场逐渐地退烧而冷却下来了。尽管微客厂家的“高烧”尚未消退的心状意犹未尽,还处于狂喜的高潮之中,但微客已到了市场坐标流年不利的拐点。
杨再舜先生提到的这个观点,很多经销商也比较认同。 为什么会出现这个问题呢?许多老总认为不是购置税减免幅度降低的问题,而是基于下列原因:
一、很多农民跟风买车,不考虑实际用途。别人买了,自己也不甘示弱。结果买回去利用率不高。
二、油费和维修保养费用问题逐渐突出。在买车之前,很多农民车主对养车费用并不在意。使用之后,他们发现汽车使用并非想象中的那么简单。
三、农民对汽车生活还不适应。比如违章罚款,比如交通管制等等。其实这也是一个费用的问题。等等。
老刀以为,就现在而言,微客市场正在发生变化,而正在下乡的小型和微型轿车受到的负面影响并不大。因为在农村,很多购买微客的车主是把它作为生产资料来使用的,而对轿车不然。