三车型保值率居榜首
8月29日，一汽丰田TNGA财智之选财经论坛北京站收官。一汽丰田汽车销售有限责任公司党委书记、总经理田青久以及常务副总经理应邀出席，此外，“亚洲龙财智团”也分别就国内外经济发表演讲。
田青久总经理在论坛上表明一汽丰田产品拥有较高的保有率。中车网在中国汽车流通协会和精真估联合发布的《中国汽车保值率研究报告》整理了解，丰田自2020年3月起，已经连续6个月居于合资品牌保值率排名榜榜首，在疫情最为严重的2月，其保值率也维持在75%左右。
所谓保值率，就是指某个品牌/车型在使用一段时间后，将其售出的交易价格与新车指导价格的比值，其反映出品牌的产品力、认知度、美誉度。
一汽丰田的居高的保值率体现在其各个车型上，在各细分市场保值率排行榜，一汽丰田连或获三个“排名第一”。卡罗拉、普拉多分别位于其细分市场分动力保值率排名榜首位；值得一提的是，被称为“保值界神话”的埃尔法3年保值率高达105.13%，比居于榜亚的Sienna高出近三成。
反观美系品牌保值率，排名美系品牌保值率榜首的特斯拉比丰田保值率低近10%，德系的大众、奥迪保值率未超过60%。对于此，汽车分析师张翔对中车网表示“一汽丰田保值率较高主要是因为其油耗低，使用寿命长，零部件的维修保养费用低；而像德系车钢板较厚，油耗太高，所以性价比不如丰田好。”
此外，他还表示“混合动力是丰田的核心竞争力，这个混合动力油耗百公里4-5升耗油非常低，在这个细分市场，百分之六七十的份额都被丰田占有。”
“0利息”通过加装配件弥补？
较高保值率肯定了一汽丰田的产品力和认知度。汽车分析师周丽君对中车网表示“一汽丰田较高的保值率意味着其产品力更强，产品可靠性更高。”
得益于其更良好的品牌力及营销力，一汽丰田上半年销量要是良好。1-7月一汽丰田累计销量近43万辆，目标完成率近六成，市场份额增长4.7个百分点。
有业界人士认为，一汽丰田短时间内销量暴涨，这亦或许与营销策略有很大的关系。
中车网在一汽丰田官网获知，9月一汽丰田将推出旗下八款车型的金融促销活动，其中包括“0利息购车”以及“0首付+一年或者两年低息的金融套餐”。中车网致电一汽丰田相关负责人，其表示关于“0利息”“0首付”等金融车贷服务是公司的战略营销计划。
而对于这种金融车贷服务，消费者似乎比较关心金融服务手续费。“亚洲龙有一年50%免息贷款，但是要收取2000元服务费”“我们这不收服务费，但是要花1800安装GPS”这种讨论是在亚洲龙汽车论坛频繁出现。
对于“0利息”购车是否会收取金融服务手续费来抵消“0利息”损失，上述一汽丰田相关负责人表示不会向经销商及客户收取任何金融服务手续费，与此同时，一汽丰田一贯地要求经销商在其独立经营过程中要诚信守法，确保消费者的合法权益。
此外，一汽丰田另一内部人士向中车网表示“金融服务手续费是要经过与客户协商、客户允许之后，由4S店收取的。一汽丰田的4S店是否一定都不会向客户收取金融服务费这个问题，我不能给出百分之百的答复，这是4S自己的经营行为。”
而对于汽车公司以及4S店关于金融服务费的收取方面，汽车分析师周丽君给出了这样的结论，“理论上不应当收取金融服务费，但是目前多数经销商都收取，车企也是整体默许。”
“羊毛出在羊身上”周丽君表示，这种“0利息”政策不收取利息，会通过像导航、外包围等加装这样的附属需求来弥补利息损失。
