下半年目标上调
8月23日，一档以《“疯子”老楼》为名的短视频栏目在短视频平台上汽红岩官网播出。继今年频繁交车以来上汽红岩再次迎来一波热度。2020年上汽红岩发展趋势良好，据中汽协数据显示，1-7月上汽红岩目标完成率超六成。
具体看来，2020年上半年，上汽红岩再现“红岩速度”。在被称为“黑天鹅”的疫情期间，上汽红岩上半年实现利润3亿余元，同比增长113%，全年利润目标得以完成；1-7月上汽红岩销量累计45527辆，居于重卡销量排行榜第六。
上汽红岩总经理楼建平在接受媒体采访时表示对于红岩目标完成抱有很大信心。“结合下半年市场趋势，上汽集团领导给红岩设定了更高的挑战目标，即从7.2万辆上升到8万辆。”他说。
重卡市场下半年发展还是有很大发展空间，上汽红岩目标上调具有良好市场态势。对于此，汽车分析师张翔对中车网表示国家新基建建设、智慧城市以及国际国内双循环等都会促进重卡市场发展，而电商新零售方式的兴起壮大也将促进城市内短途长途物流的发展，物流卡车需求也随之扩大。
此外，除了重卡市场发展具有良好态势，楼建平的领导组织能力也不容忽视。
“我认为我们有可能完成目标上调这项挑战”并不是楼建平的“妄言”，楼建平自2016年底上任上汽红岩总经理来，他的决策能力不断展现。上任一年就使得上汽红岩扭亏为赢；此后上汽红岩连续四年市场份额增加，排名一跃位居重卡排行榜第六。
多方面助力“红岩速度”
2020年上半年，众多车企迫于车市压力不得已压库存，而楼建平领导的上汽红岩却在频繁交车。“真把我也吓住了，这阵仗的交车···从没见过。”这是上汽红岩楼建平朋友圈的一条动态。8月23日，上汽红岩交付20台红岩渣土车；6月17日，江西佳新5台牵引车交车5月30日，红岩交付200辆红岩杰狮牵引车···
“红岩速度”的背后是楼建平“静下心来把自己的事情做好”。对于如何发展壮大上汽红岩，实现目标，楼建平这样说，“把人做好、把产品做好、把服务做好、把品牌做好。”而这几方面正是楼建平“攀岩”的基石。
上汽红岩加速产品布局，牵引车市场作为重点开拓市场。针对长途高效物流、港口集装箱、快递、危化品、煤炭、重载运输等各种场景的牵引车陆续登场。例如，杰狮2020 C500高效物流运输牵引车、杰狮M500煤炭/砂石料运输牵引车以及此前发布的杰狮C6 LNG牵引车等。
此外，上汽红岩在楼建平带领下不断探索和创新服务模式。在全国各地陆续建设上千家售后服务网点，专供车辆保养、维修服务；提供免费“停车、洗浴、休息”等服务的“红岩驿站”也在不断建设中，目前已有30家“红岩驿站”正式运营。
“人对了，世界就对了。”楼建平曾表示说，在员工管理方面，楼建平实行奖励与淘汰并存的管理方式，鼓励员工发挥主观能动性。此前，楼建平与员工约定，哪个月产销超3000辆就发双薪。与此同时，上汽红岩对干部队伍采取严格的考评制度，能者提干，末者淘汰。
此外，上汽红岩新工厂将于9月底奠基；10月符合“国六b”排放标准的第六代新车型将上市。
