广汽本田公布了最新销量，前5个月累计销量同比增长14.1%，不仅走量车型雅阁表现突出，雅阁锐·混动及奥德赛锐·混动也可圈可点。
6月5日，中车网获悉，广汽本田公布了最新的销量数据。5月，广汽本田的终端销量为68,642辆，同比增长34.2%。前5个月累计销售新车共315,265台，同比增长14.1%。不仅如此，本田汽车5月份在中国共售出新车136,486辆，同比增长37.4%。
其中，第十代雅阁销量依然遥遥领先，5月销量达18,252辆。十代雅阁上市一年以来，累计销量已经超过20万辆。广汽本田的混动车型也展现出了实力，雅阁锐·混动的单月销量为2,686辆，同期比为151%；4月底上市的奥德赛锐·混动单月销量为1220辆，作为国内首款混动MPV，不但进一步丰富广汽本田产品矩阵，还为MPV市场带来新鲜血液。除此之外，飞度、凌派5月单月销量也都超过一万台。
据中国汽车工业协会数据显示，2018年新车销量约为2808万辆，同比2017年减少2.8%。2019年第一季度汽车销量同比减少11%。广汽本田在前五个月实现了逆市增长，累计销量同比增长14.1%.
近期，国五、国六标准即将切换，购置税优惠政策退出，“双积分”考核在即。消费者观望情绪更加浓重，未来消费者的消费习惯也受政策等因素的影响。中国汽车流通协会副秘书长郎雪红表示：“2019年市场的情况并没有好转，整个汽车市场需求不足，带来的库存压力，最主要的还是需求与供给的矛盾。提前实施国六标准，经销商清库力度加大，让利清库使其亏损更大。”
车市低迷并没有影响广汽本田销量增长，广汽本田还依据政策、市场做出相应改变。6月2日，广州市发布新政，放宽汽车摇号和竞拍指标。这意味着未来19个月，广州市节能摇号将新增5万个指标。为了响应此次广州摇号政策，6月5日，广汽本田对雅阁锐·混动以及奥德赛锐·混动两款车型推出了新的优惠政策。
今年是本田电动化元年，在新能源方面，广汽本田不满足于两款混动车型，还将持续电动化布局。去年11月，理念VE-1正式上市，广汽本田的热销车型中却没有理念品牌的踪影。广汽本田副总经理郑衡曾公开表达了借“电动车”复活理念品牌，而消费者并不认可理念。
对于广汽本田增长，广汽本田副总经理袁小华表示，“广汽本田在一季度的确销量不错，但我们也不骄傲，希望抱着‘跟着市场走，又赶超市场’的心态去稳健发展。大家也看到，中国整体GDP增速预期是6.0%-6.5%。受整体经济影响，中国汽车行业可能零增长，但政府也给了汽车行业很多扶持政策，希望中国车市2019年更早地走上正增长。”
