黄超
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汽车业陆续复工，乘联会预计4月乘用车零售下降30%
从吉林到上海，受本轮疫情影响的主要地区汽车业推动复工复产已超过一周，但汽车产业链的恢复需要时间，4月乘用车销量仍将迎来大幅下滑。
20%经销商歇业 ，汽车产业链复工未复苏
整个汽车业中受到疫情冲击的不仅汽车产业链，还有流通环节，在“白名单”企业持续复产之外，有近20%经销商曾出现关门歇业情况，经销商、4S店等汽车流通环节还面临疫情严峻考验。
特斯拉复工、五菱“停产”？汽车业“复原”仍待时间
虽然特斯拉、上汽等上海地区车企先后复工，但仍有上汽通用五菱、东风日产等受上海地区疫情影响“停产”，而首批白名单企业复工也并不顺利。整体来看，受汽车零部件供应链不稳定、物流不畅等问题制约，汽车业“复原”还需一定时间。
曙光初现？吉林、上海等地车企宣布复产
随着上海、吉林等地车企先后宣布复工，受疫情打击严重的国内汽车业似乎将迎来曙光，但事实上，疫情持续下，汽车业的复工复产并非一帆风顺。
上汽蓝芯动力再升级，第三代荣威RX5将于二季度末上市
继官方曝光全新第三代荣威RX5整车渲染图后，第三代荣威RX5核心动力配置迎来曝光，第三代荣威RX5将搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T增压直喷发动机，全面升级动力。
威马遭遇销量瓶颈，沈晖的下半场何时到来？
从5000辆到5500辆，威马用了半年时间。而在此期间，曾落后于威马的不少新势力已对威马完成赶超。各方面优势不再明显的威马，何以迎来新造车的下半场。
蔚来停产、长城受挫，疫情冲击不止于吉、沪汽车业
吉林、上海两地的疫情带来的冲击远不止于当地的汽车制造业，随着上海地区疫情的外溢，对江浙沪汽车供应链的打击，影响则更为深远。
逆变器存安全隐患，特斯拉召回近13万辆Model 3
刚刚迎来史上最佳一季度的特斯拉风波不断，不仅因逆变器问题启动大规模召回，除此之外，特斯拉再曝多起刹车失灵事故。
新势力三强交卷、“蔚小理”各存隐忧
新势力三强过去一年纷纷取得销量营收双增长的成绩，但在传统车企加速转型，原材料价格上涨、供应链不稳定的情况下，“蔚小理”压力犹存。
智己L7 Pro公布售价，驾控能否成为智己破局标签？
在强调个性的新的竞争时代，智己汽车选择电动车上较为稀缺的驾控体验为首款新车智己L7 Pro打造标签，借此突围。
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