ID.4或将于年底亮相
日前，有消息称，上汽大众新能源汽车工厂计划2020年10月正式投产，这是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型而全新建造的工厂。此外，基于MEB平台生产的首款纯电动中型SUV--ID.4将于下半年亮相。
据了解，该工厂总投入约170亿元，预计规划产能高达30万辆，这将比特斯拉临港工厂一期产能的两倍。新工厂于2018年10月破土动工；2019年10月开始预量产；2019年11月，首台全工艺样车下线。新工厂总装车间目前是大众汽车集团自动化率最高的量产车型总装车间，自动化率达到26.2%。
上汽大众新能源汽车工厂今年10月投产，或将意味着MEB平台车型量产时代来临。MEB平台全称“电动车模块化平台”，与MQB异曲同工，都是基于大众模块化理念而来。其作为主要为纯电动车型打造的平台，是上汽大众主要核心基础平台，承载着大众战略规划的实现愿景；大众发布的2019年战略规划预计，到2029年，大众电动车销量达2600万辆，其中基于MEB平台生产的要近2000万辆。
途观X北京车展首露面
上汽大众2020年前半段发展失速，南北大众差距逐渐拉大，警示着上汽大众要摒弃以往老旧观念，逐渐进行由“数量”向“质量”、由“制造”向“智造”的转型。作为中国较大的合资企业，上汽大众2020年也未逃脱“黑天鹅”疫情影响，甚至难以恢复。上汽大众8月销量14.97万辆，同比下滑25.31%；1-8月累计销量85.64万辆，同比下滑29.53%；市场份额由去年的9.2%骤降至今年上半年8.6%。
面对消费群体逐渐年轻化、市场布局逐渐电动化趋势，上汽大众欲以MEB平台量产实现自身转型升级。大众MEB平台除了即将要推出的ID.4车型以外，多款车型也基于MEB平台进行生产。例如，奥迪Q4 e-tron、斯柯达VISION iV轿跑电动车。此外，有关消息称，未来大众MEB平台或将对外共享。
上汽大众基于MEB平台量产的ID.4未来是否能够成为上汽大众新的增长点，现在尚未可知，但是其曾许要剑指的特斯拉在华发展态势猛烈。据乘联会数据分析，特斯拉在纯电动市场销量份额高达23%，其市值已经超越丰田跃居世界车企第一。上汽人工智能实验室副主任金忠孝坦言：“特斯拉放在上汽集团身边做‘同学’，我们压力很大。”
未来，上汽大众将加快布局智能与电动化的智能互联，目前，威然等用以品牌向上转型升级的车型已具备L2级智能驾驶辅助系统；将逐步加快新能源市场布局，今年上汽大众将推出首款纯电动SUV--途岳纯电动版。此外9月26日的北京车展上，高端型轿跑SUV途观X将首次与公众见面。
