申怡

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 前三季度亏损4.2亿   小康股份向上之路步履维艰
前三季度亏损4.2亿 小康股份向上之路步履维艰

传统车型疲软,新能源研发投入较大,小康股份业绩再下滑。

申怡 2019/11/1 18:11
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 奕炫订单过万   风神品牌焕新初战告捷
奕炫订单过万 风神品牌焕新初战告捷

在销量持续下滑之际,奕炫敲响东风风神品牌向上的第一钟,在产品、技术、渠道全面焕新后,东风风神能否担起东风集团的“长子”重任?

申怡 2019/10/31 20:57
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 东本布局纯电动车  推X-NV缓解双积分压力
东本布局纯电动车 推X-NV缓解双积分压力

首款电动车的推出将在一定程度上缓解东风本田双积分压力。

申怡 2019/10/31 18:17
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增收不增利   东风汽车前三季度净利下滑近20%
增收不增利 东风汽车前三季度净利下滑近20%

东风汽车在今年连续增长9个月后,其业绩并未出现好转。

申怡 2019/10/31 17:21
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旗下SUV车型跌幅达22%   东风风光推迟新车发布
旗下SUV车型跌幅达22% 东风风光推迟新车发布

重点发力市场出现最大跌幅,东风风光前景难测。

申怡 2019/10/29 21:16
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力帆前三季度亏损26亿   政府出手暂缓危机
力帆前三季度亏损26亿 政府出手暂缓危机

前三季度亏损26亿元,重庆政府出手相救暂缓危机。

申怡 2019/10/28 18:22
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PSA三季度营收156亿欧元   国内市场仍受挑战
PSA三季度营收156亿欧元 国内市场仍受挑战

PSA集团三季度营收增长,销量下滑,中国市场跌幅最大。

申怡 2019/10/25 17:49
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 单季交付量创9.7万新高   特斯拉终于扭亏为盈
单季交付量创9.7万新高 特斯拉终于扭亏为盈

与命运多舛的国内新势力相比,特斯拉近期好事连连,在拿到上海工厂“准生证”后,在三季度实现扭亏为盈。

申怡 2019/10/24 17:18
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启辰入局纯电SUV市场 后起之秀还是车市炮灰?
启辰入局纯电SUV市场 后起之秀还是车市炮灰?

两车连发,东风启辰加紧转型新能源市场。

申怡 2019/10/24 09:20
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 广本再添新丁   本田深入1+1>1模式
广本再添新丁 本田深入1+1>1模式

在被东本连续反超后,广本发起新车攻势,本田双车策略再次深入。

申怡 2019/10/17 16:59
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安铁成调离“重回赛道”作古 “元计划”拯救神龙?
安铁成调离“重回赛道”作古 “元计划”拯救神龙?

神龙汽车9月的最新销售数据说明“重回赛道”的打折版“元计划”,对其来说也力所难及。更棘手的是,若止不住下跌的销量,法系车将可能退出中国市场。

申怡 2019/10/16 10:50
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主力车型疲弱  东风日产9月销量同比下滑4.1%
主力车型疲弱 东风日产9月销量同比下滑4.1%

受轩逸、奇骏同比吓唬,天籁、逍客环比下滑,主力车型下滑影响,东风日产9月同比下滑4.1%。

申怡 2019/10/12 17:17
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牛车网重启汽车智能沙龙   共议5G将如何赋能汽车业
牛车网重启汽车智能沙龙 共议5G将如何赋能汽车业

无论我们在哪,是在阴沟,还是寒冬,都要仰望星空,仰望5G带来不一样的星空。

申怡 2019/10/12 10:45
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前9月销量同比增长25%  东本售车量反超广本
前9月销量同比增长25% 东本售车量反超广本

本田在华增幅收窄,东风本田累计销量实现反超。

申怡 2019/10/11 19:38
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四家车企被银行点名   经营困难被传破产
四家车企被银行点名 经营困难被传破产

10月9日,平安银行发布对四家车企风险排查公告,原因是有媒体曝出力帆、华泰、众泰、猎豹汽车年底进入破产程序,预计涉及上下游供应商产业链有500亿坏账。

申怡 2019/10/10 18:26
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前三季度销量同比下滑6%  东风集团仅完成目标64%
前三季度销量同比下滑6% 东风集团仅完成目标64%

10月8日,东风汽车集团发布2019年9月销量数据,9月终端销量32.41万辆,1-9月累计销量257.17万辆,同比下滑6.19%。

申怡 2019/10/9 17:54
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 东风英菲尼迪逆势回暖  将发力新能源扭转颓势
东风英菲尼迪逆势回暖 将发力新能源扭转颓势

在短时间内完成国产化道路后,东风英菲尼迪发展几近停滞,而在毛力民上任半年以来东风英菲尼迪成功御寒,平稳上升。

申怡 2019/10/8 21:52
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东风汽车押注新能源  毛利下滑又遭召回
东风汽车押注新能源 毛利下滑又遭召回

9月27日,国家市场监管总局发布召回信息显示,东风汽车集团有限公司自2019年10月8日起,召回2017年5月10日至2017年5月29日期间生产的东风牌EM10纯电动厢式运输车,共计179辆。

申怡 2019/9/30 19:57
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 尹明善家族减持210万股  力帆危机四伏难自救
尹明善家族减持210万股 力帆危机四伏难自救

在接连两次遭遇股权冻结后,力帆控股的减持计划终于成功,但力帆依旧深陷危机难自拔。

申怡 2019/9/27 21:52
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 前优信CMO王鑫加盟   “救火”威马胜算几何
前优信CMO王鑫加盟 “救火”威马胜算几何

沈晖亲自上马,优信原CMO王鑫任首席增长官,威马核心人员再任要职,负面缠身的威马开始“救火”模式。

申怡 2019/9/26 17:31
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