新车首发，上汽荣威率先布局5G时代。
4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会开幕，上汽荣威携多款重磅车型亮相。现场，全新智联网SUV荣威MAX实车首次亮相，以及全球首款5G智能座舱荣威Vision-i概念车也同台展出，新车以独创的SPV新品类，成就5G时代场景下最佳载体，率先进军5G时代。
此外，全新荣威i5 GL、荣威RX8四驱穿越版、以及目前热销的电动智能超跑SUV荣威MARVEL X、插电混动互联网轿车荣威ei6、互联网SUV RX5等多款重磅车型同台亮相。
其中，荣威MAX以年轻“硬核设计”打造，秉承荣威品牌“黄金分割”的比例特点，轴距为2750mm，带来专属大型SUV的大体量乘坐空间。据了解，新车预计将在今年下半年上市。
而另一方面，伴随着5G时代的到来，5G技术日益发展和成熟，汽车工业将被重新定义，上汽荣威作为互联网汽车和智能汽车的创行者，在汽车行业转型升级的关键阶段，率先布局5G时代。
4月15日，2019汽车创行者大会上，上汽集团携手中移动、华为、上海国际汽车城，宣布共同启动国内首个“5G智慧交通示范区”建设，打造智慧出行的生态链，探索5G智能出行和汽车生活的场景化应用，让智慧城市的便捷与温度更快触及消费者，加速汽车工业进入车联万物、智慧畅行的全新时代。全球首款5G零屏幕智能座舱——荣威Vision-i概念车应运而生。
据悉，全新荣威Vision-i是由上汽设计全球前瞻团队打造的一款以5G通讯技术变革为设计背景、畅想未来出行场景的概念车。荣威Vision-i概念车将SUV的高通过性与MPV的大空间进行融合，强调车辆的情感化属性，独创了多场景适应能力的全新品类——SPV。SPV的含义是Smart& Proactive Vehicle，意指智能主动交互汽车，具有“高情感、强道路适应能力、多出行场景”3大特点。
上汽集团总裁陈志鑫公开表示：如果说5G是为汽车而生；那么汽车注定将让5G精彩。5G这些技术上的优势与汽车的发展趋势和要求完美契合；自动驾驶也将成为5G最重要的商业应用领域。
未来，通过荣威全球首款5G汽车的量产，上汽集团将借助我国在5G技术上的先发优势，在“电动化、智能网联化、共享化、国际化”的“新四化”战略指导下，积极推动5G与汽车行业的深度融合，助力实现更安全的智能驾驶、更高效的智能制造和更便捷的智慧出行，真正做到5G时代，畅行天下。
目前，荣威旗下产品已实现“从A级到B+级，从轿车到SUV，从传统能源到新能源汽车，从互联网汽车到智能汽车”的全覆盖。数据显示，在中国车市出现负增长的2018年，上汽乘用车成为上汽集团全年表现实现突破的关键，荣威和名爵品牌全年完成整车销售70.19万辆，同比大涨34.45%，净增量为18万辆，逆势而上。其中，荣威品牌2018年全年销量达46万辆，同比增长20%，占据上汽乘用车整体销量66%的份额。荣威RX5作为最主销车型，全年销量突破20万辆。
据悉，在新能源方面，荣威品牌在今年下半年可能会推出两款全新新能源车型，一款为插混SUV，尺寸略大于eRX5；另一款或为紧凑级纯电动轿车尺寸略小于Ei5，上汽乘用车新能源汽车销量目标也将向20万辆发起冲击。此外，上汽荣威还将在2019年根据市场的变化，针对不同城市的需求，将启动新能源汽车独有的产品销售渠道。
