捷豹路虎携手艺术展开启跨界营销，这家英国汽车品牌正以一种健康、稳固的态势重回主流行列。
8月30日北京，英国豪华汽车品牌捷豹路虎携手木木美术馆联合呈现的英国艺术教父大卫·霍克尼中国首展——《大水花》艺术展览隆重开幕。此次展览是英国泰特美术馆与中国机构首次合作呈现的世界级艺术家展览。
在活动现场，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构产品及市场营销执行副总裁胡波表示：“作为英国品牌的捷豹路虎，支持英国文化在中国传播是其义不容辞的责任。大卫·霍克尼是当代艺术领域的教父，路虎揽胜则是豪华汽车领域的巅峰。同时，明年是路虎旗下揽胜品牌诞生50周年，希望能够通过展览让消费者更多的了解到揽胜传递的追求自由和梦想的精神。”
此前，全新一代路虎揽胜极光还曾与木木美术馆联合呈现英国年轻艺术家露西·斯帕罗(Lucy Sparrow)的首个亚洲个展。据悉，全新一代揽胜极光于7月31日上市，被捷豹路虎认定为其“英雄车型”。在中国市场，前款揽胜极光作为奇瑞捷豹路虎国产的首款车型，早先于2014年正式下线，彼时的捷豹路虎正处于高速发展阶段，销量同比增长28.1%至12.2万辆，成为继BBA之后第四家年销量突破10万辆的豪华品牌。
事实上，捷豹路虎作为全球豪华品牌，在中国市场一直深受消费者喜欢，这也是其不断深耕中国战略且发展迅速的原因。但随着近年来中国SUV市场逐渐衰退再加上中国汽车市场的整体下滑，捷豹路虎的市场表现难免受其影响，尤其体现在揽胜极光等几款重点车型的销量上。也正是受困于中国市场业绩低迷等因素影响，这家公司曾在2018／19年度第三财季创下巨额亏损，达40.6亿美元。
不过，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构代理总裁潘庆很快意识到捷豹路虎问题所在，“英雄车型战略”也正是基于此提出。他在今年初表示，多年的快速增长掩盖了长久以来存在的问题。解决这些问题、重回正轨是目前主动调整的重点。未来几个月内，在经销商、管理团队、以及销售体系等方面进行结构性调整，力度还要加强，也会在更多的细节上进行完善。从现阶段来看，显然这一调整已经初显成效。
来自捷豹路虎官方数据显示，在2018/2019年第四财季，捷豹路虎已经实现扭亏为盈，税前利润为2.69亿英镑。在已公布的7月份数据中，捷豹路虎实现同比70%的增长。此外，除销量实现达标，捷豹路虎经销商水平也大幅改善，今年上半年库存绝对量减少30%，进口车型实现三年以来最低点。
伴随经营状况逐渐转好，为巩固这一成果，捷豹路虎同时加快重点新产品的投放。除全新一代揽胜极光外，全新一代捷豹XEL和全新一代路虎发现神行也将分别在今年底和明年初正式亮相。而伴随着多款重点车型的投放以及主动调整的逐渐收效，捷豹路虎有望在中国市场重获增长机会，同时也将直接影响其在全球市场的表现。
现阶段，中国汽车市场文化已经日益成熟，汽车已经成为年轻消费者展现品味的载体。捷豹路虎作为豪华汽车品牌，除在品质上出色以外，年轻消费者更需要其展现品牌底蕴以及文化内涵，凭借与艺术的跨界合作，捷豹路虎将不断为消费者带来更加多元的品牌文化，这亦或是其未来在更加激烈的市场竞争中的一大优势。
