一汽公关部再次脱离红旗
日前，一汽红旗销售有限公司宣布人事调动，原总经理陈旭调任中国一汽营销创新院院长，一汽奔腾原副总经理兼销售分公司总经理王胜利接任。
公开资料显示，陈旭在1994年进入汽车销售行业，曾担任长安福特销售公司常务副总经理。2018年6月，陈旭加盟一汽红旗销售公司，直至此次调任，陈旭已掌舵红旗销售公司超过4年。
陈旭可以说是带领红旗品牌崛起的关键人物之一。红旗品牌自2018年开始在国内高档车领域发力。2018年，新红旗销量为3.3万辆，同比增长479%。2019年，销量突破10万辆，同比增长203%，提前一年达成10万辆销量承诺。2020年，销量突破20万辆。2021年，销量突破30万辆。
2020年9月，一汽红旗销售公司与一汽品牌公关部合并，一汽红旗销售公司总经理陈旭出任“一把手”，将营销工作中的最后一环公关传播也纳入麾下。
值得一提的是，陈旭将调任至今年刚成立不久的中国一汽营销创新院，担当院长一职。据悉，一汽营销创新院旗下分品牌管理部、营销创新部和公共关系部三个大的业务部门，承担着中国一汽和红旗品牌的营销创新工作。这意味着在2020年一汽品牌公关部与一汽红旗销售公司合并之后，时隔两年，一汽又要重新成立集团品牌公关部
王胜利扛起年45万销量目标
早在2020年的时候，一汽就把红旗品牌2022年的年度目标定在了40-50万台。而今年1月份在一汽暨红旗品牌新闻年会上，一汽总经理邱现东也表示，集团期望红旗品牌在2022年增幅再次达到50%以上，年销量达到45万辆以上。
陈旭成绩珠玉在前，45万年度目标在后，对王胜利来说，压力无疑是巨大的。
与陈旭同为校友的王胜利自2002年8月便开始任职于一汽-大众汽车有限公司，先后担任过数项要职。自2013年起，历任一汽-大众销售公司服务运营部部长、东北区销售事业部总经理、华南区销售事业部总经理和销售公司副总经理（大众品牌销售计划）等职务。
2020年4月，王胜利担任一汽-大众销售公司执行副总经理、大众品牌执行总监，负责一汽-大众品牌营销工作。时隔仅仅一个月，王胜利又走马上任一汽奔腾副总经理兼销售分公司总经理。
随着一汽轿车置换完成，王胜利在同年5月便被调入一汽奔腾任职副总经理。彼时外界也有观点认为，这与一汽“合资反哺自主”的策略不无关联。
王胜利分管一汽奔腾这两年，正值集团大力发展红旗品牌。因此奔腾这边更多是卸包袱，做调整，修内功。目前奔腾品牌已经将定位调整到了8-18万元级市场，虽然销量上还有待爆发，但已经与红旗品牌形成区隔。
和一汽红旗对比，一汽奔腾的改革之路更为艰难。早在2020年初，一汽奔腾曾定下全年20万台的销售目标，但最终以7.32万辆结束，不到目标销量的一半。去年5月，一汽奔腾提出到2023年实现品牌战略转型，产销达到30万辆，到2025年产销实现60万辆。
与国内几大自主品牌相比，一汽奔腾不论在品牌知名度还是影响力方面都不抢眼。2021年，一汽奔腾年销量再度下滑，仅为5.78万辆，要实现跳跃式发展存在较高难度。
主销车型换代，市场消费疲软
2018年1月，红旗发布了全新战略。一汽红旗董事长徐留平当年在人民大会堂高调发布红旗新品牌战略，这也被外界称作红旗品牌的第四次复兴。
在发布新战略后，一汽红旗相继推出H5、HS5、HS7、H9、EHS9、红旗E-QM5等多款产品，销量迅速提升。目前，一汽红旗的主力车型为红旗HS5和红旗H5，2021年累计销量分别达到13.16万辆和8.29万辆，占全年累计销量的43.90%和28.42%。
一汽红旗着重发力的高端品牌领域，根据乘联会1至4月高端轿车销量排行榜，红旗H9和红旗E-QM5销量分别为7915辆和2341辆，是唯二上榜的高端自主品牌轿车。
需要注意的是，今年3月因为疫情的原因，一汽集团位于长春的五大整车工厂停产了1个多月。而后，上海疫情爆发，叠加了供应链问题、车市下行等多重因素影响，整个汽车行业都遭遇了大幅下滑，红旗也未能幸免。
受此影响，一汽红旗前4月销量为8.3万辆，同比下滑约10%。其中，红旗品牌3月销量为12380辆，同比下滑约50%；4月销量为6812辆，同比骤降约69%。
另一方面，红旗的主力车型红旗H5正处于新旧车型换代阶段也是影响因素之一。H5在2018年上市，同时是红旗最关键的销量支柱。数据显示，2018年，红旗H5年销量达到20,825辆，占品牌总销量63%；2019年，红旗H5年销量达到49,903辆，占品牌总销量近50%；2020年，红旗H5年销量达到61,862辆，占品牌总销量31%。
即便已经到了产品生命周期末期的2021年，红旗H5年销量83,875辆，占品牌总销量约28%。换言之，该车能否取得好成绩，将是红旗今年是否能够完成目标的关键。
虽然新H5已经在5月31日开始预售，下半年就会开始交付。但新H5的市场表现、疫情的反复、供应链成本上升和市场消费疲软的问题，每一个在下半年都存在着不确定的因素。
王胜利想要如愿完成45万辆的年销售目标，意味着今年剩下的时间里，月销量得达到5万辆左右。即使红旗品牌的基本面依然向好，但在如此复杂的因素影响之下，其难度可想而知。
