捷途速度再加速。
4月8日，奇瑞控股捷途第401家一级智慧4S店在北京开业。这标志着捷途一级渠道规模已突破400家，实现地市91.4%的覆盖。
奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语先生在致辞中表示：“市场竞争白热化，消费者需求多样化，渠道布局、用户体验升级，将为消费者触点和市场份额抢占提供更多的机会点。捷途深谙“渠道为王，终端制胜”的道理，自产品序列发布以来，便以追赶者的姿态一路提速、开拓布局，仅12个月时间网络建设规模超越预期，一级智慧4S店逾400家，50公里购车用车圈不断夯实，实现渠道广覆盖和市场深耕。”
JETOUR捷途，奇瑞控股集团推出的产品序列，2018年1月22日，由奇瑞控股集团在北京发布，目前已完成“4+3+N”的产品布局，其中包括4款SUV、3款MPV和数款新能源车型。
数据显示，自首款新车X70于2018年8月18日上市以来，捷途全年累计销量达到40,007辆，历经四个月时间便完成完成全年4万辆的销售目标。今年一季度，捷途累计完成销量29,061辆。3月份继去年12月、今年1月再次突破万辆大关，实现销量11,907辆，环比增长67.6%。其中捷途X70/X70S单月销量达10,107辆。
捷途营销中心总经理李学用同时在活动中指出，2019年，捷途将基于“旅行+”战略、客户体验、智慧渠道、新零售等，实现“捷途速度”再加速，力破15万辆目标。
中车网获悉，捷途2019年全年规划完成1800家网点，至9月全国基本实现50Km用车圈。截至目前，渠道规模已经跻身国内前十。此外，全年销量目标也将向15万辆发起冲击，此前，捷途也曾公开透露到2020年将实现年销30万辆。公开资料显示，捷途位于河南开封的智能制造基地投资总额高达50亿元，规划年产能可达到36万辆。
2018年，中国车市整体遇冷开始下行，出现了28年以来的首次负增长，在这样的大环境下，多家车企均出现了不同程度的下滑情况。进入2019年，中国车市整体仍延续负增长。乘联会数据显示，今年1-2月狭义乘用车累计销量达333.3万辆，同比下降9.8%。
鲍思语此前在接受采访时也曾表示：“从目前的市场来看，确实让大家感觉到很寒冷，预测19年可能会更加严峻。不过在压力之下，我们的销售情况还是达到了预期的效果。未来，随着新产品的补充到位、营销网点的持续拓宽、新零售领域的探索、旅行生态圈的打造以及新能源车型的推出，我们有信心面对未来的市场。”
据悉，捷途将在今年上海车展首发X70 Coupe、X95、X70S EV三款全新SUV车型，且都将在年内上市。而在接下来的2020-2021年，捷途还将涉及到MPV产品序列。
