SUV家族助力销量

近日,据上汽通用别克官方数据显示,7月上汽通用别克实现了批发量和零售量实现双增长,其中,批发量累计76926辆,同比增长36.6%,零售量累计77805辆。

7月君越销量累计5739辆,同比增长191%,环比下滑4.6%;6月别克君越销量累计6018辆,环比增长20.7%,销量创近14个月以来新高。

值得一提的是,别克君威7月销量累计13309辆,同比增长223%,环比增长11.3%;6月别克君威销量累计11958辆,环比增长45.7%,别克君威月销量再次突破1万辆。

然而,另一品牌别克英朗7月累计销量17305辆,相较于6月的22666辆来讲,环比下滑19.5%,别克英朗已连续三月环比下滑。

此外,别克SUV家族7月销量累计20551辆,同比增长32.3%,前7个月累计销量达到102962辆。其中昂科旗旗舰版及以上车型销量占比过半,1-6月,昂科旗销量累计8404辆;昂科威销量累计59409辆,6月累计销量12708辆,同比增长20.42%,环比下滑6.4%。7月昂科威销量累计13583辆,同比增长12.46%。

反观在SUV领域家喻户晓的汉兰达。自2009年实现国产以来至今,丰田汉兰达累计销量超过98万辆,其在2017年单年销量首次突破10万台,2018年汉兰达全年累计销量达到104856辆,已经连续两年销量突破10万。

然而,2020年7月汉兰达销量8530辆,环比下滑5.2%;1-6月汉兰达累计销量达到43379辆,累计同比下滑9.17%,7月丰田汉兰达在中型SUV中排名第八,而昂科威排名第五。

此外,7月29日,上汽通用别克推出主打运动SUV的昂科威S以及昂科威Avenir,将继续占领SUV细分市场份额。

多款GL8车型致力MPV

在MPV领域,GL8再创新高。7月,别克GL8累计销量17075辆,同比增长40%,环比增长10.47%,GL8已连续4月环比增长;1-7月,别克GL8累计销量67382辆。其中刚刚上市不久的GL8 ES陆尊7月销量累计7584辆。上汽通用新款别克GL8家族前不久正式上市,包括GL8 ES陆尊、GL8 Avenir艾维亚车型以及新款别克GL8陆上公务舱,GL8生产线实现了对20-50万大型MPV市场的全覆盖。

提到中大型MPV,不得不提上汽大众威然。2020年5月,上汽大众推出首款中大型豪华商务MPV威然,售价28.68-39.98万元,其定位和上汽通用别克GL8所在的高端MPV市场一致,这是上汽大众为了抢占MPV市场份额。2020年1-6月,上汽大众威然累计销量5920辆,6月销量达3289辆,不及GL8单月销量的零头。

顾晔斌表示2020年下半年别克还会在“品牌、产品、服务、技术”上发力。品牌向上会继续通过Avenir以及GS提升品牌形象;产品上继续投放新车,进入三个不同的细分市场;服务方面;技术向上将持续加强“双擎战略”。

原文作者:张娜
编辑:张娜