在今年3月的洛杉矶车展，林肯就曾对外公布了旗下全新中大型7座豪华SUV飞行家Aviator的原型车。而在日前开幕的2018洛杉矶车展上，量产版的全新林肯飞行家正式全球首发。
全新的林肯飞行家和刚刚在广州车展上公布预售价的航海家一样，采用了林肯品牌新的命名方式。新车定位于豪华中大型SUV市场，其面临的对手包括：宝马 X5、奔驰GLE、大众途锐等车型。全新林肯飞行家的发布，意味着美式中大型SUV的回归。
在外形方面，林肯飞行家也是采用了林肯全新的家族式设计语言，外观整体显得霸气而华贵，让人一眼就能感受其豪华SUV的气场。整车给人的感觉就是林肯领航员的缩小。如果你接受这种美式豪华风格的话，那么它应该会带给你不一样的豪华体验。
内饰设计上，林肯自重新回归以来，在新车内饰的豪华感营造上就一直独树一帜。不论是相比德系还是日系SUV，林肯车型的内饰都有独有的美式豪华与精致感。而按照飞行家的项目大佬David Woodhouse的说法，新车的内饰在设计上极力寻求了来自美国航空黄金时代的灵感，因此其内饰除了运用了大量的木质饰板，还有铝拉丝工艺饰板的修饰。在复古的同时，飞行家的内饰也紧跟潮流，12.3英寸的大尺寸数字液晶仪表以及悬浮式大尺寸中控屏都是时下所必须的。在内部的配置上，飞行家配备了带有PM 2.5空气质量指数显示的新风空调系统，这套系统能保持车内的空气质量，很显然这是一项针对中国市场的特色化配置。此外，新车还可以用过app实现手机开启车门、启动车辆的功能。
在车内的豪华舒适度方面，飞行家是一款定位7座（有6座版）的中大型豪华SUV，其座椅采用了2+3+2的布局（6座为2+2+2）。其中前排座椅提供30向调节和按摩功能，6座版的第二排座椅则采用了双座椅的独立设计以保证舒适感。虽然林肯官方尚未公布全新飞行家的尺寸信息，但这类美式中大型SUV的车内空间肯定是有足够保障的。
在提升舒适性方面，全新飞行家还配备有主动式的空气悬挂系统，可以根据后视镜上配备的前摄像头侦测路面情况，适时的自动调整悬挂以保证车辆行驶的舒适度。此外，新车也配备了福特Co-Pilot360智能辅助驾驶系统。这套驾驶辅助系统的自动化分级为SAE的L2级，率先配备的林肯车型是航海家。其所包含的：LCA车道居中辅助系统，ESA紧急避让转向辅助系统和PIB碰撞后主动制动系统等超过20项的驾驶辅助配置，可以大大的提升车辆的主动安全性以及降低驾驶员的驾驶疲劳度。
另外，飞行家营造豪华感的一个细节是：用交响乐团为新车定制了一套独特的交响乐安全提示音。根据不同的场景，安全提示音会有三级的预警，不同级别的音效也会有差异。这种细节化的定制恰恰是豪华氛围的体现。
在动力部分，林肯飞行家先期提供有汽油和插电式混动车型的动力总成搭配。两款动力总成都以3.0T双涡轮增压引擎为核心，且搭配10速自动变速器，其中汽油版车型的最大功率输出为400马力，峰值扭矩542牛米，插电混动版最大总功率为450马力，峰值扭矩813牛米。新车全系配备四轮驱动系统。
上市时间方面，全新林肯飞行家将会在明年以先期进口的方式引入国内，随后会在长安福特的杭州工厂国产。其将成为林肯国产化的首款车型，也将是林肯品牌推进中国市场战略的关键车型。
对于目前的林肯品牌来说，中国市场已经成为增长的关键。而今年以来受到关税的影响，林肯品牌在华的销量和成本压力都受到了极大影响。因此，林肯的国产化战略会推动其在国内的竞争力。从奔驰履新林肯亚太及中国区总裁的毛京波，就是为了落实林肯的在华新策略的。
售价方面，全新飞行家尚未公布价格。但以目前林肯领航员111.80-121.80万元的指导价，航海家42万元的预售价，以及奥迪Q7 69.98-97.40万元的指导价来看，全新林肯飞行家的国内售价区间预计会在60-100万这个区间。飞行家或许可以通过动力、豪华感以及独特的美式个性寻找出一片空间，这一点可以参考领航员在国内还算不错的表现。
