吴碧磊半年后再获升迁
继东风公司刚刚迎来新一轮人事调整后。6月13日，中国第一汽车集团有限公司（下称“一汽集团”）也宣布迎来高层人事调整，公告称，吴碧磊任中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理。
3个月前升任一汽集团总经理的刘亦功一致，吴碧磊也是一位内部成长起来的一汽老人，公开资料显示，吴碧磊1970年出生，此前长期在一汽解放工作，技术背景出身，从事解放中、重型商用车的研制与开发，曾参与策划了J3、J4，主持开发了J6和J7，经历了一汽解放四代商用卡车的研发历程。
从工作经历上来看，其曾历任一汽技术中心副总工程师兼一汽解放汽车有限公司产品管理部副部长，一汽技术中心商用车研发院副院长兼一汽解放汽车有限公司产品管理部副部长，解放事业本部商用车开发院副院长，解放事业本部商用车开发院副院长兼解放事业本部（解放公司）产品管理部副部长，解放事业本部商用车开发院院长、党委书记，一汽解放汽车有限公司商用车开发院院长、党委书记等职。
从2020年4月开始，一汽解放完成重组上市，吴碧磊即担任副总经理；次年9月，吴碧磊被提拔为一汽解放总经理、党委副书记。再到2023年10月，吴碧磊升任为一汽解放董事长、党委书记，直至本次调整。值得一提的是，本次履新据吴碧磊上次获得升迁时间间隔并不长，才刚刚过去半年。
将吴碧磊从刚上任不久的一汽解放董事长的职位上提拔至集团副总经理的位置，不难看出一汽集团在新的发展阶段对一汽解放板块未来发展的重视——一汽集团此前已多年未曾从商用车板块提拔集团副总经理。
解放前5月销量12.9万
在此前的疫情期间，受商用车市场整体低迷以及行业周期性影响，一汽解放发展遇到阻力，销量连续下滑，销量从2020年巅峰时的47.4万规模，一度降至2022年的17万辆。在重卡领域的龙头地位还遭到中国重汽的挑战，2022年，中国重汽重卡销量15.82万辆，将一汽解放保持了多年了重卡销冠挤下。
不过，从数据上来看，2023年开始一汽解放开始回暖。当年销量达到24.17万辆，同比增长42.1%。在业绩上，据一汽解放2023年年报，2023年一汽解放在盈利能力上实现大幅优化，实现营业收入639.05亿元，同比增长66.71%，归母净利润7.63亿元，同比增长107.66%。
作为中国商用车龙头领军企业，一汽集团自主板块的核心之一。一汽集团对一汽解放的要求并不止于此，2023年的回暖离其自身巅峰显然还有较大差距，包括重卡行业的销量第一依然被中国重汽把持。
基于这一背景，去年底一汽解放也提出2024年整体目标：挑战35万辆销量；中重卡份额23%，销量行业第一；轻型车份额15%，增速行业第一；出口增速第一。
目前来看，一汽解放在今年依然延续回暖趋势。6月13日同日，一汽解放也公布5月份产销快报，数据显示，今年1-5月，一汽解放累计销量达到13.18万辆，同比增长30.17%。其中，中重卡累计销量10.82万辆，同比增长25.59%，5月，一汽解放中重卡市场终端份额25.6%。
在出口领域，一汽解放销量已从2020年的0.6万辆增至2023年的4.5万辆。据一汽解放官方，其今年1-5月出口量再次同比增长49.3%。而据了解，2024年，一汽解放进一步整合海外业务并计划成立一汽解放国际公司，推动组织模式升级。一汽解放将全力推动海外销量增长。
一汽进入深度改革期
从去年的邱现东升任集团董事长、到今年刘亦功、吴碧磊的履新，包括此前大批一汽集团中层干部的人事变动来看，一汽集团显然已经进入深度改革期，新的掌门人以及新的领导团队，也为一汽集团制定了新的目标。
在去年邱现东履新三个月之际，一汽集团已经发布“531”规划纲要暨新三年任务目标，并确定“1169”战略规划架构。
对于一汽集团而言，今年将是其改革深化提升行动的关键之年。关于2024年，一汽集团此前也还发布了“6146”年度工作部署规划，“6146”规划含“4大突破”，其目标之一即是自主销量目标必达90万辆，力争迈上100万辆大台阶；海外销量达到15.8万辆；一汽解放无疑这一目标中的核心组成。
同时，今年初，邱现东还曾表示：“2024年，集团公司要全力夺取最优经营成果，必达销量347万辆，营业收入6360.3亿元。”
5月一汽集团整体销量暂未公布，不过，其分品牌销量已有行业数据，在一汽集团各大板块中，自主品牌销量增幅明显。除了一汽解放5月销量2.2万辆外，一汽红旗5月销量3万辆、奔腾5月销量0.95万辆；合资板块中，一汽大众销量10.33万辆，一汽丰田销量5.65万辆；
基于各大品牌销量综合计算，一汽集团5月销量约在22万辆规模。此前，一汽集团曾公布1-4月销量达到98.6万辆、同比增长7.1%，粗略计算，前1-5月一汽解放累计销量约在120万辆规模，而这意味着一汽年目标已达成34.5%。
