申怡 | 中车网

“家轿王”轩逸换代东风日产加快智能化

14代轩逸全面升级，能否在竞争白热化的A级市场续写销冠传奇？

申怡 2019/7/17 14:43

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奇骏逍客力拔双冠军东风日产赢战“年中考”

轿车、SUV双双实现“年中考”销冠，东风日产逆势上涨，跑赢大市。

申怡 2019/7/15 21:41

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东风本田新“神车”XR-V“换芯”上市 12.79万起售

已经晋升为东风本田新“神车”的XR-V，改款后搭载了本田多款车型搭载的1.5T发动机，使其更具竞争力。

申怡 2019/7/11 23:34

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东风英菲尼迪上半年止跌回升 QX50贡献6成

凭借QX50的良好表现，东风英菲尼迪上半年同比增长21.49%。

申怡 2019/7/10 17:47

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自主合资双双下滑东风集团上半年同比下跌9%

东风集团股份(00489.HK)7月8日晚间发布产销快报，6月东风汽车集团销量24.80万辆，同比下降0.2%。其中，乘用车销量21.02万辆，同比增长0.2%，商用车销量3.78万辆，同比下降2.2%。

申怡 2019/7/9 17:08

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东风雷诺中方易帅魏文清接棒常务副总裁

生死存亡之际，魏文清和葛树文能否救东风雷诺欲水火之中？

申怡 2019/7/8 19:32

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三力齐发东风商用车上半年售出中重卡9.7万台

产品、营销、服务三力齐发，东风商用车上半年达预期。

申怡 2019/7/5 17:13

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东风本田同比大涨近8成本田在华创6月销量新高

思域、CR-V双双突破2万辆，东风本田6月销量持续向好，同比大涨77.9%。

申怡 2019/7/4 17:30

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环比大涨31.9% 东风悦达起亚6月销量突破3万

现回暖迹象，东风悦达起亚6月份环比增长31.9%，同比增长27.3%。

申怡 2019/7/3 19:03

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接替雷新高政浩出任东风英菲尼迪“一把手”

高层频繁调整的背后是东风英菲尼迪刻不容缓的市场处境。

申怡 2019/7/2 17:33

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新能源补贴“断奶” 新造车势力面临生死劫

新能源补贴过渡期结束，市场洗牌加速，新造车势力路在何方？

申怡 2019/6/28 17:27

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销量持续锐减唐竞难挽东风柳汽颓势

新领导班子上任半年，东风柳汽跌势加重，29.5万辆目标几无实现可能。

申怡 2019/6/27 18:14

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三度卫冕销冠首次突围纯电前十轩逸系列强势出击

轩逸再次力压朗逸成功夺冠，逆势增长12.3%。

申怡 2019/6/26 17:37

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连续5年蝉联新车质量榜冠军东风悦达起亚强势复苏

积极求变、5年蝉联新车质量冠军，产品大年的东风悦达起亚能否逆势复苏？

申怡 2019/6/24 18:16

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纳智捷销量触底转型自救前景不明

纳智捷品牌销量触底，产能严重过剩，东风裕隆工厂被传关停。

申怡 2019/6/21 17:42

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双品牌销量探底神龙危情加剧或将退市

标致雪铁龙连连失利，神龙重回第一道阻且艰。

申怡 2019/6/21 11:51

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张祖同“三年振兴计划”几成泡影风神再换领导班子？

新领导班子一年之期将满，东风乘用车市场表现未见起色，东风集团2017年为其制定的“三年振兴计划”几乎无实现可能，东风乘用车现任领导班子会被再度调整吗？

申怡 2019/6/20 17:41

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东风日产：领势后千万时代日产智行驱动品牌加速向上

伴随着2018车市“寒流”的到来，中国汽车市场迎来了前所未有的低潮期，并延续至今。

申怡 2019/6/17 17:46

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法系车全线溃败市占率下跌至0.63%创十年最低

整体车市持续下行，法系车全线溃败，市场份额不足1%。

申怡 2019/6/14 18:47

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东风集团前五月同比下跌10.72% 自主与法系销量持续疲弱

申怡 2019/6/6 18:10

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