“双大年”再传捷报。
1月2日，中车网从一汽-奥迪官方获悉，2018年一汽-奥迪全年销量再创新高，全年累计交付新车660,888辆，同比增长11%，卫冕豪华车市场单一品牌销量冠军。
此前，去年前11个月，奥迪品牌累计在华销量刚刚突破59.5万辆，超过2017全年销量。
在2018年全年成绩中，奥迪品牌国产车型新车交付量首次突破60万大关，全年累计交付600,700辆，同比增长10.2%；进口车型交付60,188辆，同比增长20%。
据悉，自去年7月份开始，一汽-奥迪便连续六个月夺得豪华车市场月度销量冠军，并直至成功卫冕全年销量冠军。
具体车型方面，已经处于产品周期末期的A6L仍交出一份亮眼的成绩单，全年累计销量149,775辆；领跑豪华品牌轿车销量排行榜的A4L销量也一路攀升，全年累计销量为163,296辆，同比增幅高达42.6%；刚刚完成换代上市的全新Q5L，自投放市场且继老款Q5停产后，正呈现逐步攀升状态，助力Q5车型全年实现销量118,965辆。
此外，在A级车型方面，奥迪A3、奥迪Q3以及全新上市的Q2L，合计贡献全年总销量的25.5%。
进口车型方面，旗下多款主力车型全年销量均实现同比增长。其中全新A5表现抢眼，全年累计销量同比增长高达73.6%。
一汽－奥迪销售事业部执行副总经理荆青春曾表示：“无论是从销量本身还是从增速上来看，一汽－奥迪的表现都非常好，我们还是比较满意的。放眼全年，我们的增幅要高于整个高档车市场总体水平。”
2016年6月，荆青春接棒葛树文，出任一汽-奥迪销售事业部执行副总经理。
荆青春在上任之初便经历经销商事件，一汽-奥迪出现罕见的负增长情况，2017年上半年，奥迪在华销量同比下跌12.2%，而荆青春通过积极地调整，仅用6个月的时间便将奥迪重新拉回“赛道”，最终奥迪2017年全年以同比增长1.05%的累计交付量连续30年夺得中国豪华车市场单一品牌销量冠军。
2018年，荆青春带领一汽-奥迪在逆势中以同比11%的增幅再度卫冕豪华车单一品牌全年销量冠军，同样再一次用一份耀眼的成绩单证明了自己。
“开始下行，出现28年以来的首次负增长”，这是中国车市2018年的标签，在这样的大环境下，豪华品牌市场仍保持着稳定增长，竞争格局日趋激烈，对此，一汽-奥迪也做出积极调整，为稳固局势，2019年将推出多款换代车型以及全新车型以提升市场竞争力。
据悉，2019年，全新一代A6L、全新一代Q3、首款纯电动车e-tron以及全新旗舰SUV车型Q8都将悉数与消费者见面。
全新一代A6L，作为奥迪品牌旗下重磅车型，在随着主要竞争对手奔驰E级、宝马5系相继完成换代后，它的上市也有望助力奥迪品牌2019年市场表现中取得新突破。
“万里征程共聚力，千钧重任再扬帆”这是一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功在新年贺词中提出的要求。一汽-奥迪30周年的时代已经过去，竞争格局正在日趋激烈，面对重重挑战，一汽-奥迪有望在诸多困难中再度突出重围，开启2019年的新篇章。
