中国汽车失意品牌
在诸多豪华品牌因缺芯一车难求时,沃尔沃终端依旧给出大幅优惠,但依然对于提振S90等主力车型销量于事无补。
2021年广菲克销量连续下滑、质量把控不成熟、经营持续亏损,随着市场竞争逐渐加剧,广菲克开启一系列自救模式。
在奇瑞正式公布的2021年销量数据中,少了奇瑞捷豹路虎的身影。近年来,奇瑞捷豹路虎销量止步不前,而在销量增长停滞的背后,奇瑞捷豹路虎面临定位不明、进口与国产之间的矛盾未能得到有效平衡等诸多问题。
哈弗汽车在2021年销量增幅整体下滑,“国民神车”H6冠军宝座屡次被夺,热销车型销量不再,推出的新款车型也没有取得预期的成绩。
在梅赛德斯-奔驰全球最大单一市场上,这家德国汽车制造商显然并未给出足够诚意应对转型及口碑方面的问题。段建军履新三年,一系列负面事件持续发酵,最终导致其口碑下降、销量同比下滑2%。