众车企“就地过年”,成为2021年春节的主题
为响应疫情防控号召,众车企均倡导“就地过年”政策。
为响应国家号召广汽丰田倡议员工就地过年,同时为员工准备了多项活动,年味不减。
北汽福田作为国有企业,积极响应国家号召,推出一系列如真人CS、烹饪、DIY等“新”意满满的春节特别活动,让每一位员工即便再京过年也能享受浓浓年味。
为响应疫情防控号召,上汽集团带头倡导员工留沪过年,通过慰问金、补助、开展活动等方式增添“打工人”身处异乡的“年味”。
为了引导外地员工就地过年,长安一方面要求离渝需单位一把手审批管理,另一方面通过发放高额补贴、举办文娱活动,来抚慰留渝人员。
奇瑞控股宣布投入超1000万补贴鼓励员工“就地过年”,同时还有年货礼包、除夕聚餐、文体娱乐活动等丰富多样的盛宴,让每一位奇瑞人度过安康祥和、年味十足的春节。
在跌宕起伏的2023年,车企正面临着生存考题!
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2023年是中国汽车业20年来最重要的一年,旧领导人的集体退出带走他们对中国汽车业巨大贡献,同时也留下发展中问题等待新的领导者解决,如何在改革中创新,如何跟上中国经济发展的新步伐,将是中国汽车业新一代领导者亟待回答的问题。
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中国汽车失意品牌
中国汽车十佳领导者
中国汽车十佳企业(品牌)
一年一度“年报季”,车企相继公布当年业绩,亮点存在,暴露的问题也值得警惕。
2021年,诸多科技、家电业巨头入局造车,跨界优势与后发劣势孰多孰少?
2020十大失意车企专题报道
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