北京现代离90万台销量目标还差61%，换代少有新意，下半场任务艰巨。
7月23日，北京现代2019款领动正式上市，售价区间为10.98万-14.68万，新车在外观细节上有所改动，搭载1.4T和1.5L两款发动机。据悉，新款领动与2016款领动在参数配置上并无太大区别。最明显的是，全新领动换装了全新的“C”型雾灯设计，以及中网采用了多种样式风格，整体看上去更加运动。
领动如今不仅是现代在中国最热门的车型，也是韩系轿车在华最畅销车型。其次为悦动、菲斯塔、ix35等。其中，领动6月销量1.5万辆，上半年累计销量超过4.7万辆，领先福特福克斯、雪佛兰科鲁兹等竞品。在同级市场上，其竞争对手还有大众朗逸、日产轩逸等车型。日产轩逸6月销量4.1万辆，同比下滑4.7%，依然坐稳轿车销量冠军，而朗逸销量3.13万辆，同比下滑23%，仍排名第二。与之相比，未上榜的领动仅在性价比上略占优势，然而，全新领动的起售价格比老款增加了1万元，售价在十万元以上。
北京现代销量第二的车型是ix35，6月销量1.08万辆，是北京现代第二款月销量破万的车型，成为其销量新增长点。但就盈利上来说，ix35售价9.86-13.89万元区间实在难以为现代带来高额利润，且拉低的售价使其进入到了自主品牌序列紧凑型SUV细分市场份额的竞争中。
根据最新发布的现代汽车公司2019年上半年业绩报告，现代汽车营业利润达121亿元，同比增长26%，6月全球销量37.9万辆，同比下降8.3%，累计销量213万辆，同比下降5%。北京现代2019年上半年终端销量达到35.14万辆，同比增长4%，占现代汽车全球销量的16.5%，中国依然是现代汽车最重要的市场之一。
现代官方表示，今年上半年的销量增长主要归功于SUV车型Palisade与Santa Fe的增长，以及全新索纳塔的畅销。目前，这三款车型目前均为在中国上市。
今年已过半，北京现代离其常务副总经理刘宇立下的90万台的销售目标还相去甚远，仅完成39%。下半年预计还有领动PHEV、新代ix25、昂西诺EV、菲斯塔EV、第十代索纳塔五款车型上市。但一方面由于新能源车型产量小，另一方面新代ix25又存在与ix35“同门竞争”的压力，基于此况，第十代索纳塔称为现代下半年最重要的看点。离第八代索纳塔发布已经过去9年，日前有媒体曝光第十代索纳塔谍照，外观上有了全新的升级。
